Элбон: Трасса в Сильверстоуне всегда была для нас комфортной.

Элбон: Трасса в Сильверстоуне всегда была для нас комфортной.

      Гонщики Williams в этом сезоне неоднократно выражали недовольство тем, что определённые трассы не подходят их машине FW48, и это, конечно же, сказалось на результатах. Однако на Сильверстоуне такие опасения менее актуальны, поэтому у Алекса Элбона довольно оптимистичный настрой перед его домашним этапом. Особенно с учетом того, что команда из Гроува подготовила обновлённую версию переднего крыла к Гран При Великобритании.

      Алекс Элбон сказал: «Посмотрим, как всё получится, ведь это одна из первых заметных технических доработок в текущем сезоне. Она несложная, речь идёт лишь о переднем крыле, но расчёты, проведённые на симуляторе, внушают надежду на улучшение баланса. Алгоритмы указывают на необходимость и важность этой доработки, так как мы значительно отстаём даже от средних команд – надеемся, что это поможет нам подняться выше в итоговом зачёте.

      Сильверстоун обычно хорошо подходит нашей машине, однако сегодня ветер дует довольно сильно, что может негативно сказаться на балансе. Впрочем, ветер здесь почти всегда присутствует, но сегодня он особенно ощутим. В любом случае нам предстоит непростой путь, и необходимо решить ряд задач, включая оптимальное использование энергии и достижение хорошего баланса шасси.

      Пока неясно, в какой степени нам удастся повлиять на баланс через настройки, а в какой это будет связано с особенностями шасси. Это и есть основная сложность, которую мы ожидаем».

Другие статьи

Леклер: Я надеюсь, что впереди нас ждут лучшие времена. Леклер: Я надеюсь, что впереди нас ждут лучшие времена. Шарль Леклер, так же как и Льюис Хэмилтон, ожидает, что у Ferrari возникнут трудности на трассе в Сильверстоуне, что вызвано особенностями конфигурации британского автодрома, на которой недостатки машины SF-26 проявятся в полной мере... Ферстаппен: Наша цель — непрерывное совершенствование. Ферстаппен: Наша цель — непрерывное совершенствование. В четверг Макса Ферстаппена снова спросили о шансе расторжения договора с Red Bull, но он отказался это комментировать… Леклер: Я надеюсь, что скоро наступят более хорошие времена. Леклер: Я надеюсь, что скоро наступят более хорошие времена. Шарль Леклер, так же как и Льюис Хэмилтон, ожидает, что на гонке в Сильверстоуне у Ferrari возникнут трудности из-за особенностей конфигурации британской трассы, где недостатки машины SF-26 станут особенно заметными. Оскар Пиастри: Я надеюсь, что мы окажемся в числе лидеров. Оскар Пиастри: Я надеюсь, что мы окажемся в числе лидеров. Перед Гран-при Великобритании Оскар Пиастри отметил, что ему всегда нравилось выступать в Сильверстоуне, хотя он осознает, что британские болельщики более благосклонны к его напарнику по McLaren Ландо Норрису... Антонелли: Я не пытаюсь любой ценой опередить Джорджа. Антонелли: Я не пытаюсь любой ценой опередить Джорджа. В четверг в Сильверстоуне Кими Антонелли сообщил, что его цель не заключается в том, чтобы обязательно обогнать Джорджа Расселла в этот уикенд... Джордж Расселл: В своей уверенности я на 100% уверен. Джордж Расселл: В своей уверенности я на 100% уверен. В Шпильберге Джордж Расселл занял второе место в личном зачёте и начал преследование чемпионского титула...

Элбон: Трасса в Сильверстоуне всегда была для нас комфортной.

Гонщики команды Williams не раз высказывали недовольство тем, что разные трассы плохо соответствуют характеристикам машины FW48, что, естественно, сказывалось на результатах. Однако к трассе в Сильверстоуне подобные опасения возникают в меньшей степени...