В FIA разъяснили, почему безопасный автомобиль остался на трассе.
На предпоследнем круге Гран При Великобритании была озвучена информация от дирекции гонки о том, что автомобиль безопасности покинет трассу в конце круга. Однако на самом деле этого не произошло, и гонка завершилась под сейфти-каром. После финиша FIA предоставила краткое пояснение относительно случившегося. «В статье B5.13.5 регламента, касающейся нахождения автомобиля безопасности на трассе, указано, что после завершения процедуры, во время которой отстающие могут круг с лидером, необходимо проехать ещё один круг», – гласит заявление FIA. – Сообщение «Автомобиль безопасности покинет трассу в конце круга» было ошибочно выведено из-за сбоя в программном обеспечении».
Другие статьи
В FIA разъяснили, почему безопасный автомобиль остался на трассе.
На предпоследнем круге Гран При Великобритании было объявлено дирекцией гонки, что автомобиль безопасности покинет трассу по окончании круга. Однако на деле этого не случилось, и гонка завершилась под сейфти-каром.
