Гран-при Великобритании: Леклер, Расселл, Хэмилтон.
Солнечная погода. Сухо. Температура воздуха +24…26°C, трассы +40…42°C.
Впервые с 2021 года этап в Сильверстоуне прошел с субботним спринтом и установил рекорд по числу зрителей. Болельщики начали собираться еще в четверг, так как организаторы подготовили множество развлечений и активностей с участием гонщиков. В субботу и воскресенье на трибунах было очень тесно. 564 тысячи зрителей за уикенд – это новый рекорд Формулы 1.
На трассе события также были интересными. В пятницу Льюис Хэмилтон показал лучшее время на единственной тренировке и занял первое место в квалификации спринта. В субботу Кими Антонелли выиграл как спринт, так и основную квалификацию, еще раз подтвердив преимущество Mercedes. Однако в Сильверстоуне поул не является гарантией успеха, как на многих других трассах.
Болиды четырех сильнейших команд разделили первые четыре ряда стартового поля. Антонелли и Леклер стартовали с первого ряда, Хэмилтон и Расселл со второго, а Хаджар и Норрис с третьего. Ферстаппен и Пиастри заняли четвертое место.
Пьер Гасли потерял три позиции в квалификации за блокировку Стролла и начал гонку 15-м. Перед стартом Строллу заменили элементы силовой установки, что привело к 10-местному штрафу, и он стартовал 22-м, квалифицировавшись 21-м.
Pirelli привезла на этот этап "жесткую" тройку составов – С1, С2 и C3 в роли Hard, Medium и Soft. Все гонщики стартовали на Medium.
Во время прогревочного круга машина Алонсо остановилась на трассе – двигатель заглох, но после паузы его удалось запустить.
На старте Леклер и Хэмилтон опередили Антонелли. Пиастри потерял две позиции, Хюлкенберг – четыре, Бермана откинуло назад. Окон сумел отыграть пять позиций.
Удар машины Бермана в колесо Элбона привлек внимание стюардов – они наложили на Элбона 10-секундный штраф. Пиастри пожаловался на поврежденное переднее антикрыло и начал отставать. На втором круге Элбон сменил шины.
Первая десятка на втором круге: Леклер - Хэмилтон - Антонелли - Расселл - Хаджар - Ферстаппен - Норрис - Лоусон - Линдблад - Сайнс. На третьем круге Ферстаппен обошел Хаджара, Берман – Стролла. Пиастри направился в боксы для смены резины.
Хэмилтон получил пятисекундный штраф за фальстарт – его машина дернулась до того, как погасли огни. Он пытался сдерживать Антонелли, пока Леклер отрывался.
На 10-м круге Колапинто обогнал Сайнса в борьбе за 11-е место. На 11-м круге Антонелли опередил Хэмилтона, отрыв Леклера к этому времени составлял четыре секунды. На 12-м круге Хюлкенберг обошел Переса в борьбе за 15-е место.
Первая десятка на 16-м круге: Леклер - Антонелли - Хэмилтон - Расселл - Ферстаппен - Хаджар - Норрис - Лоусон - Линдблад - Бортолето. На 16-м круге Элбон снова сменил шины.
На 17-м круге Ферстаппен обошел Расселла за четвёртое место – на 18-м он свернул в боксы для смены резины. Хюлкенберг также провел пит-стоп.
На 19-м круге Стролл изменил резину, на 20-м – Хаджар, на 21-м – Сайнс, на 22-м – Алонсо. На 22-м круге ввели режим виртуальной машины безопасности – на трассу выдвинулся жёлтый ф
Другие статьи
Гран-при Великобритании: Леклер, Расселл, Хэмилтон.
Шарль Леклер одержал победу на Гран-при Великобритании, зарегистрировав девятую победу в своей карьере...
