Гиммиковая средняя дверь GM на самом деле является одной из лучших причин для покупки электрического грузовика.

      Эндрю П. Коллинз

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Во время тест-драйва GMC Sierra EV Denali Max Range 2026 года, который длился семь дней и сотни миль, я подробно ознакомился с плюсами и минусами этого грузовика (подробности в обзоре, ссылка на который выше). Хотя меня впечатлили его производительность и роскошь, моя любимая функция не имела ничего общего с силовым агрегатом — это MidGate Pro, полностью съемная задняя стена кабины.

      Эта функция доступна как на GMC Sierra EV, так и на Chevrolet Silverado EV. Суть в том, что заднее стекло и задняя стена кабины убираются, позволяя вам либо перевозить что-то действительно длинное, либо просто наслаждаться свежим воздухом из частично открытой кабины.

      Некоторые из вас могут помнить, что у другой пары грузовиков GM нескольких поколений назад, Chevrolet Avalanche и Cadillac Escalade EXT, также была такая функция. Я должен признать, что никогда не думал о ней, когда эти автомобили были новыми. Но теперь, когда она вернулась, я абсолютно в восторге.

      Электрический грузовик особенно хорошо подходит для этой функции, потому что кабина и кузов образуют единое целое (в традиционных грузовиках с рамной конструкцией они раздельные). Плюс — никаких выбросов, так что не нужно беспокоиться о том, что монооксид углерода просочится в кабину.

      MidGate грузовика GM EV

      Теперь, когда вы знаете, что такое MidGate, я быстро расскажу, почему исполнение GM хорошее.

      Супер легкая, однопользовательская операция: Убрать все вещи, которые могут находиться на заднем сиденье грузовика, занимает больше времени, чем просто опустить MidGate.

      Защита от дураков: Есть маленький зацеп, который надежно удерживает стекло, пока вы его отпускаете, что делает его легким в обращении.

      Самодостаточность: Спинка сиденья имеет карман для заднего стекла, который становится закрытым, так что вам не нужно оставлять стекло дома или что-то в этом роде — вы можете полностью убрать его из зоны риска.

      Недостаток: крышка кузова от ада: То, что мне больше всего не нравилось в Sierra EV, — это жесткая крышка кузова, которая закрывает кузов. Ее нужно снять, чтобы использовать MidGate, и она очень тяжелая и громоздкая.

      Тур по MidGate грузовика GM EV

      Лучшее видео с объяснением «как использовать MidGate» здесь. Оно показывает, как именно использовать систему:

      GMC Sierra EV Multipro Midgate. Как управлять им?

      Для тех из вас, кто хочет увидеть все в деталях, я аннотирую галерею.

      Здесь вы можете увидеть, как и где MidGate разделяется.

      Есть умный маленький крючок, чтобы убрать задние ремни безопасности с дороги.

      Сначала вы опускаете сиденья вперед. Затем спинки сидений складываются вниз из положения на этой картинке.

      Эта выемка — место, где будет находиться заднее стекло.

      Эти два больших зажима снимают стекло. Этот маленький зацеп ловит стекло, когда оно падает, и вы просто нажимаете на него, чтобы полностью освободить стекло.

      Эти маленькие вкладки щелкают вниз, чтобы зафиксировать стекло.

      Этот зажим также удерживает стекло на месте.

      Эти кнопки — это то, что опускает заднюю стену кабины.

      Как вы можете видеть здесь, есть практичный пол (пол с жесткой оболочкой), но на самом деле вы можете поместить даже более длинные вещи.

      Эндрю П. Коллинз

      Практическая грузоподъемность

      Из обзора — вот реальные измерения, которые я получил, а не данные из спецификаций:

      Длина кузова грузовика, с закрытой задней дверцей:

      70 дюймов

      Длина кузова грузовика, включая заднюю дверцу как пол для груза, с опущенной задней дверцей:

      95 дюймов

      «Практическая максимальная длина», с открытым midgate, от самого переднего жесткого пола до задней части кузова, с закрытой задней дверцей:

      95 дюймов (длина настоящего грузового пола, которую вы получаете, открыв midgate, такая же, как длина задней дверцы)

      То же самое, но с опущенной задней дверцей:

      119 дюймов

      Используя все пространство за сиденьем водителя, через midgate, до конца кузова, с закрытой задней дверцей:

      110 дюймов

      То же самое, но с опущенной задней дверцей:

      134 дюйма

      Самая длинная вещь, которую вы могли бы безопасно перевезти, не раздражая водителя или переднего пассажира и не свисая с края задней дверцы (предмет, лежащий на центральном консоли):

      160 дюймов

      Вы считаете midgate полезным?