Льюис Хэмилтон: Исход мог оказаться значительно хуже.

Льюис Хэмилтон: Исход мог оказаться значительно хуже.

      Гонщики Ferrari выехали на решающую попытку в финале квалификации в Зандфорте последними и показали пятое и шестое время. Шарль Леклер не считает, что такое стратегическое решение негативно отразилось на их шансах на более высокие позиции. Его напарник Льюис Хэмилтон доволен пятой позицией на старте, поскольку ожидал оказаться около восьмого места.

      Льюис Хэмилтон (5-й): «Я рад, что смог показать такой результат, ведь в какой-то момент я находился на восьмом месте и думал, что это предел. Я не чувствовал уверенность в балансе, и перед квалификацией мы полностью изменили настройки. Мне фактически пришлось заново привыкать к машине, но теперь я гораздо больше доволен ее балансом. Конечно, у меня было всего шесть кругов, чтобы все понять, поэтому задача была непростой. Впереди нас стартуют четыре машины на моторах Mercedes, и мы знаем, что по сравнению с ними нам не хватает мощности. Тем не менее, я все же рассчитываю, что на дистанции гонки мы будем выглядеть лучше. Пятое место на старте – не самое лучшее, но результат мог быть значительно хуже, поэтому я доволен. У нас неплохой гоночный темп – в спринте мы продемонстрировали хорошую скорость. Я настроен оптимистично и надеюсь, что с правильной стратегией мы сможем сразиться с конкурентами впереди».

      Шарль Леклер (6-й): «Не думаю, что поздний выезд на трассу и погодные условия повлияли на результат. Скорее всего, мы слегка переборщили с изменением настроек силовой установки перед финалом квалификации. У двигателя появились некоторые странности, из-за чего я потерял немного скорости. В любом случае, у нас не было потенциала бороться за поул в ходе квалификации. Я надеюсь, что в гонке ситуация изменится, но если смотреть на вещи реалистично, на этой трассе очень сложно обгонять. Однако мы сделаем все возможное и посмотрим, к какому результату это приведёт. Старт с шестого места не облегчает задачу, гонка будет сложной. Но я надеюсь, что мы сможем придумать что-то со стратегией и будем следить за тем, как пойдут дела у соперников».

Другие статьи

2 сентября в Милане состоится шоу Drive to Monza. 2 сентября в Милане состоится шоу Drive to Monza. Перед стартом уик-энда Гран-при Италии команда Ferrari устраивает традиционное событие в Милане... Лиам Лоусон: Я счастлив, что у меня есть возможность выступать за Red Bull. Лиам Лоусон: Я счастлив, что у меня есть возможность выступать за Red Bull. В Зандфорте Лиам Лоусон вернулся в состав Red Bull Racing, из которого он был уволен после всего двух гонок в 2025 году, заменив травмированного Айзека Хаджара. Официально: Хаджар не примет участия в Гран При Нидерландов. Официально: Хаджар не примет участия в Гран При Нидерландов. Команда Red Bull Racing официально объявила, что Айзек Хаджар не сможет участвовать в Гран-при Нидерландов, который состоится на трассе в Зандфорте с 21 по 23 августа. Гран-при Нидерландов: Прогноз метеоусловий на гонку. Гран-при Нидерландов: Прогноз метеоусловий на гонку. Прогноз погоды на гоночный уик-энд в Нидерландах предсказывал нестабильные условия, однако до настоящего времени все сессии проводились на сухом или немного сыром покрытии Зандфорта. Лоран Мекис: Самое важное, что Макс остался невредимым. Лоран Мекис: Самое важное, что Макс остался невредимым. Руководитель Red Bull Racing уверен, что на домашнем Гран-при Нидерландов для Макса Ферстаппена команда претерпела регресс... Дарио Маррафуски: Команда изменила свой подход в гонке. Дарио Маррафуски: Команда изменила свой подход в гонке. В Pirelli выражают удивление по поводу стратегии команд в Зандфорте, выделяя факторы, оказавшие влияние на принятые решения…

Льюис Хэмилтон: Исход мог оказаться значительно хуже.

Гонщики Ferrari выехали на завершающую попытку в финале квалификации в Зандфорте последними и показали пятое и шестое результаты.