Льюис Хэмилтон: Исход мог оказаться значительно хуже.

Льюис Хэмилтон: Исход мог оказаться значительно хуже.

      Гонщики Ferrari выехали на решающую попытку в финале квалификации в Зандфорте последними и показали пятое и шестое время. Шарль Леклер не считает, что такое стратегическое решение негативно отразилось на их шансах на более высокие позиции. Его напарник Льюис Хэмилтон доволен пятой позицией на старте, поскольку ожидал оказаться около восьмого места.

      Льюис Хэмилтон (5-й): «Я рад, что смог показать такой результат, ведь в какой-то момент я находился на восьмом месте и думал, что это предел. Я не чувствовал уверенность в балансе, и перед квалификацией мы полностью изменили настройки. Мне фактически пришлось заново привыкать к машине, но теперь я гораздо больше доволен ее балансом. Конечно, у меня было всего шесть кругов, чтобы все понять, поэтому задача была непростой. Впереди нас стартуют четыре машины на моторах Mercedes, и мы знаем, что по сравнению с ними нам не хватает мощности. Тем не менее, я все же рассчитываю, что на дистанции гонки мы будем выглядеть лучше. Пятое место на старте – не самое лучшее, но результат мог быть значительно хуже, поэтому я доволен. У нас неплохой гоночный темп – в спринте мы продемонстрировали хорошую скорость. Я настроен оптимистично и надеюсь, что с правильной стратегией мы сможем сразиться с конкурентами впереди».

      Шарль Леклер (6-й): «Не думаю, что поздний выезд на трассу и погодные условия повлияли на результат. Скорее всего, мы слегка переборщили с изменением настроек силовой установки перед финалом квалификации. У двигателя появились некоторые странности, из-за чего я потерял немного скорости. В любом случае, у нас не было потенциала бороться за поул в ходе квалификации. Я надеюсь, что в гонке ситуация изменится, но если смотреть на вещи реалистично, на этой трассе очень сложно обгонять. Однако мы сделаем все возможное и посмотрим, к какому результату это приведёт. Старт с шестого места не облегчает задачу, гонка будет сложной. Но я надеюсь, что мы сможем придумать что-то со стратегией и будем следить за тем, как пойдут дела у соперников».

Другие статьи

Лиам Лоусон: Я счастлив, что у меня есть возможность выступать за Red Bull. Лиам Лоусон: Я счастлив, что у меня есть возможность выступать за Red Bull. В Зандфорте Лиам Лоусон вернулся в состав Red Bull Racing, из которого он был уволен после всего двух гонок в 2025 году, заменив травмированного Айзека Хаджара. Перес: Начало с пит-лейна было верным решением. Перес: Начало с пит-лейна было верным решением. Из гонщиков Cadillac до финиша в Гран При Нидерландов дошел лишь Серхио Перес, в то время как у Валттери Боттаса возникли неисправности с гидравлической системой за 10 кругов до завершения гонки... Кими Антонелли: McLaren совершили значительный прорыв. Кими Антонелли: McLaren совершили значительный прорыв. В последние круги Гран-при Нидерландов команда Mercedes попросила Джорджа Расселла предоставить второе место Кими Антонелли, чтобы тот мог попытаться догнать Ландо Норриса и начать борьбу с ним. Джордж неохотно исполнил команду и, испытывая трудности, сумел удержать третью позицию от атак Льюиса Хэмилтона. На Мадринге стартовали первые испытания. На Мадринге стартовали первые испытания. В столице Испании новая трасса Madring примет национальный Гран При через три недели, а сегодня проходит свою первую проверку... Хюлкенберг: Уикенд был сложным, и поэтому результат особенно радует. Хюлкенберг: Уикенд был сложным, и поэтому результат особенно радует. Нико Хюлкенберг второй уик-энд подряд закончил гонку в призовой десятке, заняв 8-е место в Зандфорте, что дало возможность команде Audi F1 увеличить разрыв от Williams в Кубке конструкторов. Статистика предыдущих Гран-при: Квалификационные заезды. Статистика предыдущих Гран-при: Квалификационные заезды. Статистика результатов гонщиков в квалификациях...

Льюис Хэмилтон: Исход мог оказаться значительно хуже.

Гонщики Ferrari выехали на завершающую попытку в финале квалификации в Зандфорте последними и показали пятое и шестое результаты.