Статистика проведённых Гран-при: Гонки и гонщики.

Статистика проведённых Гран-при: Гонки и гонщики.

      Статистика выступлений гонщиков на прошедших Гран-при упорядочена по средней позиции финиша в гонках, в которых пилот был классифицирован. Если гонщик не принимал участия или сошёл, эта гонка не учитывается при расчёте его средней позиции. Спринты не включены в учет.

      

       Гонщик

       Команда

       позиция на финише

       лидирование

       общая дистанция

      

      

       сред

       лучш

       круги

       км

       круги

       время

       км

       %

      

      

       Л. Хэмилтон

       Ferrari

       3,8

       1

       42

       194,3

       745

       19:28:56

       3625,6

       100%

      

      

       Л. Норрис

       McLaren

       3,9

       1

       83

       380,2

       624

       15:50:19

       3072,9

       83,8%

      

      

       Д. Расселл

       Mercedes

       3,9

       1

       147

       683,1

       662

       17:12:47

       3147,4

       88,9%

      

      

       К. Антонелли

       Mercedes

       3,9

       1

       334

       1604,5

       740

       19:18:21

       3602,3

       99,3%

      

      

       Ш. Леклер

       Ferrari

       5,2

       1

       90

       523,5

       727

       18:26:25

       3560,2

       97,6%

      

      

       О. Пиастри

       McLaren

       5,7

       2

       41

       202,1

       614

       16:11:14

       2939,9

       82,4%

      

      

       М. Ферстаппен

       Red Bull

       5,9

       2

       8

       35,4

       578

       14:30:44

       2963,4

       77,6%

      

      

       А. Хаджар

       Red Bull

       6,3

       3

       -

       -

       570

       14:50:10

       2769,8

       76,5%

      

      

       Л. Лоусон

       Racing Bulls

       8,3

       5

       -

       -

       689

       18:11:53

       3326,5

       92,5%

      

      

       П. Гасли

       Alpine

       9,2

       6

       -

       -

       686

       18:06:09

       3311,5

       92,1%

      

      

       А. Линдблад

       Racing Bulls

       10,1

       6

       -

       -

       670

       18:04:06

       3295,2

       89,9%

      

      

       Г. Бортолето

       Audi

       11,0

       8

       -

       -

       680

       17:58:09

       3278,8

       91,3%

      

      

       Ю. Цунода

       Racing Bulls

       11,0

       11

       -

       -

       71

       2:05:39

       302,3

       9,5%

      

      

       Н. Хюлкенберг

       Audi

       11,3

       8

       -

       -

       578

       15:28:39

       2755,1

       77,6%

      

      

       Ф. Колапинто

       Alpine

       11,8

       6

       -

       -

       735

       19:32:59

       3578,

Другие статьи

Лео Турини: Фернандо Alonso по-прежнему вызывает удивление. Лео Турини: Фернандо Alonso по-прежнему вызывает удивление. Лео Турини часто беспокоится из-за неудач Ferrari, но в этот раз он также отметил, как вчера в Зандфорте выступили пилоты других команд... В McLaren надеются на двойное появление на подиуме. В McLaren надеются на двойное появление на подиуме. Андреа Стелла удовлетворен результатами квалификации в Зандфорте, так как машина MCL40 достаточно уверенно справляется с трассами, где требуется высокая прижимная сила. Фотогалерея: 22 августа. Гран-при Нидерландов, суббота. Фотогалерея: 22 августа. Гран-при Нидерландов, суббота. © Издательство F1News.Ru 1997-2026. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Лиам Лоусон: Я счастлив, что у меня есть возможность выступать за Red Bull. Лиам Лоусон: Я счастлив, что у меня есть возможность выступать за Red Bull. В Зандфорте Лиам Лоусон вернулся в состав Red Bull Racing, из которого он был уволен после всего двух гонок в 2025 году, заменив травмированного Айзека Хаджара. BMW Exec говорит, что молодые люди предпочитают голосовые команды и экраны кнопкам, потому что «они занимаются несколькими делами одновременно»: TDS BMW Exec говорит, что молодые люди предпочитают голосовые команды и экраны кнопкам, потому что «они занимаются несколькими делами одновременно»: TDS Также торговые переговоры между США и Канадой распадаются из-за грузовиков, а Porsche заявляет, что просто "оптимизирует" модельный ряд Taycan. Перес: Начало с пит-лейн было верным решением. Перес: Начало с пит-лейн было верным решением. На Гран При Нидерландов до финиша смог доехать лишь Серхио Перес из команды Cadillac, в то время как у автомобиля Валттери Боттаса возникли проблемы с гидравлической системой за 10 кругов до окончания гонки...

Статистика проведённых Гран-при: Гонки и гонщики.

Статистика выступлений пилотов на прошедших Гран При...