Верстаппен: Это был довольно серьезный удар, но я переживал и worse.

Верстаппен: Это был довольно серьезный удар, но я переживал и worse.

      Макс Ферстаппен избежал травм после тяжелого, почти лобового столкновения со стеной, которое завершило его последний Гран-при Нидерландов на первом круге в Зандворте.

      Пилот Red Bull потерял контроль в закруглении на финальном повороте на частично мокрой трассе и врезался в барьер на высокой скорости, при этом часть автомобиля также вылетела в сторону зоны маршалов.

      Гидо ван дер Гарде сказал Viaplay, что удар был серьезным.

      "Это мега-тяжелая авария," - сказал он. "Ты едешь на полной скорости в бетонную стену со скоростью 270 или 280 км/ч. Это серьезный удар."

      "К счастью, с ним все в порядке, и с ним ничего не случилось. Я немного поговорил с его тренером.

      "Он сказал, что с ним все в порядке."

      Ферстаппен был доставлен в медицинский центр для обязательных проверок и только позже поговорил с прессой, после того как посмотрел большую часть гонки.

      "Я просто хотел посмотреть гонку, поэтому я немного задержался," - объяснил он.

      На вопрос, повлияло ли это на его физическое состояние, он просто ответил: "Нет."

      Ферстаппен сказал, что автомобиль неожиданно выскочил, когда он приближался к сухой линии. "Были несколько машин ниже меня," - утверждал он.

      "Автомобиль выскочил у меня в странный момент, и затем я не смог его поймать. В конечном итоге, это просто моя вина, но это был странный момент."

      Позже он добавил: "Это была довольно серьезная авария, но я переживал и худшие."

      "Это может случиться. Я был застигнут врасплох."

      "В том повороте все еще было довольно мокро, и как только я увидел, что сухая зона приближается, я подумал: теперь можно вдавить в пол. Но это явно не сработало."

      Нидерландец также был болен на протяжении всего уикенда, хотя он сказал, что в воскресенье чувствовал себя немного лучше.

      "Физически, в любом случае," - объяснил Ферстаппен. "Мой нос все еще забит, и у меня все еще немного кашель."

      Глава команды Лоран Мекиес подтвердил, что Ферстаппен готов снова участвовать в гонках в Монце.

      "Это самое главное: Макс в порядке," - сказал француз. "Он также сможет вернуться в машину на следующей неделе."

      Мекиес был менее доволен общей скоростью Red Bull.

      "Кажется, мы сделали шаг назад, если сравнивать с гонками до летнего перерыва. Сессия за сессией была сложнее, чем в Будапеште, Спе или Австрии."

      "Так что нам предстоит сложная работа, чтобы переформатировать себя."

      Заместитель напарника Лиам Лоусон, по крайней мере, спас P7, и Мекиес похвалил его единовременное возвращение в старшую команду.

      "Никогда не легко сесть в другую машину другой команды на одну гонку," - сказал он. "Он справился хорошо и был всего на одну десятую позади Макса в квалификации."

      Хаджар, тем временем, ожидается обратно в Монце.

Другие статьи

Безумное событие гонок на полуприцепах с атакой на время с прицепом Безумное событие гонок на полуприцепах с атакой на время с прицепом Тракторы тянут прицепы по дороге. Почему они не могут делать то же самое на трассе? Боттас: Мы постараемся конкурировать с Aston Martin и Williams. Боттас: Мы постараемся конкурировать с Aston Martin и Williams. Вторую неделю подряд команда Cadillac снова полностью занимает последний ряд стартовой решетки. Тем не менее, Валттери Боттас и Серхио Перес надеются составить конкуренцию противникам в гонке. Последний Lambo V12 с механической коробкой: этот Murcielago Superveloce отправляется на аукцион Последний Lambo V12 с механической коробкой: этот Murcielago Superveloce отправляется на аукцион С уникальной окраской и отделкой интерьера, этот конкретный SV считается последним экземпляром, построенным. Айо Комацу: Не приятно заканчивать уик-энд с двумя сходами. Айо Комацу: Не приятно заканчивать уик-энд с двумя сходами. В воскресенье оба пилота команды Haas F1 не смогли закончить гонку в Зандфорте из-за неисправностей в силовой установке... Ньюи: Очки представляют собой важную награду для наших сотрудников. Ньюи: Очки представляют собой важную награду для наших сотрудников. К Гран-при Нидерландов в Aston Martin модифицировали шасси и силовую установку, рассчитывая на улучшение результатов. В результате Фернандо Алонсо показал лучший результат в сезоне... Сайт этой команды дрифта — это то, как должен выглядеть интернет. Сайт этой команды дрифта — это то, как должен выглядеть интернет. Этот самосознательно ретро-сайт является доказательством того, что Интернет действительно достиг своего пика около 2004 года.

Верстаппен: Это был довольно серьезный удар, но я переживал и worse.

Формула 1 | Макс Ферстаппен избежал травм после тяжелого, почти лобового столкновения со стеной, которое завершило его последний Гран-при Нидерландов на первом круге в Зандворте. (…)