BMW исключает участие в Формуле-1, несмотря на эру, благоприятную для производителей

BMW исключает участие в Формуле-1, несмотря на эру, благоприятную для производителей

      "Формула-1 слишком далека от нас"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       BMW снова исключила возможность возвращения в Формулу-1, несмотря на растущую популярность спорта и правила, разработанные для привлечения крупных производителей.

      Audi уже привержена Формуле-1, а Mercedes остается одним из эталонных производителей чемпионата, но глава BMW M Франк ван Меел говорит, что приоритеты немецкой марки остаются в другом.

      В интервью motor1.com ван Меел сказал, что BMW видит большую ценность в WEC и IMSA из-за их прямой связи с разработкой дорожных автомобилей.

      На вопрос, не в этом ли проблема Формулы-1, он ответил: "Да."

      "Формула-1 слишком далека от нас, слишком похожа на лабораторию и недостаточно переносима на серийные автомобили."

      "В Формуле-1 это был бы совершенно отдельный технологический центр, оторванный от всего остального."

      Ван Меел признал, что клиенты BMW все еще следят за Формулой-1, но сказал, что этого недостаточно, чтобы оправдать участие.

      "Наши клиенты и фанаты, безусловно, любят Формулу-1, но они также предпочитают более прямой, ориентированный на производство автоспорт," настаивал он.

      "История M заключается в том, что мы переносим автоспорт в серийные автомобили. И Формула-1 просто не вписывается в это для нас."

BMW исключает участие в Формуле-1, несмотря на эру, благоприятную для производителей

Другие статьи

Норрис признает 'другие интересы' перед долгосрочной сделкой с McLaren Норрис признает 'другие интересы' перед долгосрочной сделкой с McLaren Формула 1 | Ландо Норрис говорит, что решение о том, чтобы связать свое будущее с McLaren как минимум до 2030 года, было легким, несмотря на интерес со стороны других и огромные (…) Феррари может продлить контракт с Хэмилтоном, дверь для выхода Беармена открывается Феррари может продлить контракт с Хэмилтоном, дверь для выхода Беармена открывается Формула 1 | Льюис Хэмилтон может остаться в Ferrari даже после 2027 года, потенциально блокируя путь Оливера Бермена в Маранелло и в конечном итоге освобождая молодого (…) Норрис признает 'другие интересы' перед долгосрочной сделкой с McLaren Норрис признает 'другие интересы' перед долгосрочной сделкой с McLaren Формула 1 | Ландо Норрис говорит, что решение остаться в McLaren как минимум до 2030 года было легким, несмотря на интерес со стороны других команд и огромные (…) IndyCar: Шумахер продолжает впечатлять своей скоростью на овальных трассах. В эти выходные в штате Висконсин, на коротком oval Milwaukee Mile длиной 1,633 км, состоится предпоследний двойной этап сезона IndyCar. Расследование кражи Madring перед дебютом в F1 Расследование кражи Madring перед дебютом в F1 Формула 1 | Полиция расследует кражу около 300 метров кабеля из Мадрина всего за две недели до прибытия Формулы 1 на новый мадридский автодром. (…) Хаджар надеется на возвращение в Монцу после травмы запястья Хаджар надеется на возвращение в Монцу после травмы запястья Формула 1 | Иссак Хаджар говорит, что его травмированное запястье быстро восстанавливается, так как Red Bull готовится оценить, сможет ли он вернуться на Монце в эти выходные. (…)

BMW исключает участие в Формуле-1, несмотря на эру, благоприятную для производителей

Формула 1 | BMW снова исключила возможность возвращения в Формулу 1, несмотря на растущую популярность спорта и правила, разработанные для привлечения крупных производителей. Audi (…)