IndyCar: О’Вард завоевал две победы, а Палоу стал чемпионом.
В статистику исторических достижений, когда-либо зарегистрированных в американской серии IndyCar, в воскресенье были внесены значительные изменения. Во-первых, Пато О’Вард, мексиканский гонщик команды Arrow McLaren, одержал две победы в один день, выиграв обе гонки на коротком овале Milwaukee Mile в штате Висконсин с длиной круга 1,633 км.
Это стало возможно из-за того, что дождь в субботу помешал организаторам следовать первоначальному расписанию, и первую гонку двойного уик-энда пришлось прервать и завершить в воскресенье. В итоге она состоялась вчера после гонки №2, которая прошла несколько часов ранее, и её тоже уверенно выиграл О’Вард.
Так Пато стал первым гонщиком в новейшей истории IndyCar, кто выиграл две гонки в один день, хотя аналогичный случай уже имел место: 45 лет назад, 28 июня 1981 года, Рик Мирз выиграл две гонки подряд на овальном автодроме в Атланте.
«Я мечтал о таком уик-энде, ведь в моей карьере было всего несколько сдвоенных этапов, и я хотел одержать две победы, – сказал Пато. – Нам удалось выиграть обе гонки в один день. Это была моя мечта и мечта моей команды!»
Алексу Палоу не удалось попасть на подиум, но очков, набранных испанским гонщиком команды Chip Ganassi Racing, который уверенно лидировал в личном зачёте, хватило, чтобы досрочно завоевать пятый чемпионский титул, а также четвёртый подряд.
Палоу 29 лет, и он стал самым молодым гонщиком в истории IndyCar, который стал пятикратным чемпионом. Всего два человека могут похвастаться более выдающимися достижениями: американец Эй-Джей Фойт с семью титулами и новозеландец Скотт Диксон с шестью. Диксону уже 46 лет, но он продолжает выступать до сих пор.
В гонке №2 Палоу лидировал, однако финишировал пятым, а в гонке №1 занял 10-е место. Эти результаты были достаточно хороши, чтобы уже сейчас обеспечить ему чемпионство независимо от исхода финала сезона, который пройдет через неделю на трассе Лагуна-Сека в Калифорнии.
«Это невероятно! Я всем обязан своей команде, и я ею горжусь! – заявил Алекс. – Здорово добиться ещё одного чемпионства, и я готов к следующему сезону. Сегодняшние гонки прошли не так, как хотелось, у нас были сложности, но мы сохраняли сосредоточенность и продолжали борьбу».
Другие статьи
Никита Мазепин закончил уик-энд в Спа второй победой.
В этот уик-энд Никита Мазепин с удовольствием выступал на бельгийской трассе в Спа, принимая участие в соревнованиях, которые, вероятно, были для него не самыми привычными...
Кемперы оборачивают свои машины брезентом, чтобы держать морских свинок, зависимых от антифриза, подальше.
Грызуны любят сладкий, сладкий запах охлаждающей жидкости. Если вы едете в страну сурков, вам придется проявить креативность, чтобы защитить свой автомобиль.
Баттон выражает надежду, что Алонсо останется в Формуле-1.
Чемпион мира 2009 года и представитель команды Aston Martin Дженсон Баттон охарактеризовал Фернандо Алонсо как одного из величайших гонщиков в истории Формулы 1, сравнив его с Михаэлем Шумахером, и выразил надежду, что испанец продолжит свою карьеру в следующем году.
Audi хочет создавать больше «эмоциональных» автомобилей, таких как R8, но сейчас у нее «другие приоритеты».
Audi в своей лучшей форме, когда ей удается сделать что-то другое. Nuvolari — это знак того, что компания не забыла об этом.
Самый большой грузовик Mack в мире снова на ходу после масштабного восстановления
Просто подождите, пока вы не услышите, как 1,788-кубический дюймовый дизельный двигатель Detroit V12 приводит его в движение.
Баттон рассчитывает, что Алонсо останется в Формуле-1.
Чемпион мира 2009 года и представитель команды Aston Martin Дженсон Баттон отметил, что Фернандо Алонсо является одним из величайших гонщиков в истории Формулы 1, проведя параллель с Михаэлем Шумахером, и выразил желание, чтобы испанец продолжил свою карьеру в следующем сезоне.
IndyCar: О’Вард завоевал две победы, а Палоу стал чемпионом.
В воскресенье были внесены значительные изменения в статистику исторических достижений, когда-либо зафиксированных в американской серии IndyCar...