Audi F1 готовит обновления к гонкам в Монце и Баку.
Audi F1 протестирует модернизированную коробку передач в Монце, разработка которой началась чуть ли не с начала сезона. На этапе в Баку команда представит комплекс новых аэродинамических элементов.
За исключением четырёх ведущих команд, Audi стала единственной, кто набрал очки на всех последних четырех этапах, хотя Габриэлю Бортолето и Нико Хюлкенбергу не удавалось войти в десятку на семи предыдущих гонках подряд.
Это свидетельствует о прогрессе новой заводской команды, хотя Алан Макниш не склонен преувеличивать этот успех. Как он недавно отметил, «Мы знаем, что впереди будут гонки, в которых мы не сможем заработать очки. Надеемся, что получится, но вероятность невелика».
Судя по всему, в 2026 году немецкие мотористы не планируют вносить изменения в свою силовую установку, однако есть вероятность, что в Монце автомобиль R26 сможет улучшить свои показатели благодаря новой коробке передач.
Как сообщает австрийское издание Motorsport Magazin, работа над этой коробкой началась с самого начала сезона, поскольку после зимних тестов инженеры Audi обнаружили, что передаточные числа сильно истянуты. Первая передача оказалась слишком «короткой», а восьмая – слишком «длинной».
Разработка усовершенствованной коробки передач заняла 24 недели, так как, с одной стороны, это достаточно затратный проект, а с другой, его реализация требует времени, в том числе из-за необходимости заказа некоторых компонентов у внешних поставщиков.
Из-за высоких затрат на подобные проекты в McLaren решили не менять передаточные числа в текущем сезоне, хотя признают, что машине MCL40 не хватает максимальной скорости. Британская команда получает силовые установки от Mercedes, но коробки передач разрабатывает и производит самостоятельно, включая все внутренние компоненты.
В Audi, напротив, ещё в начале года приняли решение модернизировать коробку передач, и скоро результаты этой работы увидят свет. Хотя есть опасения, что более длинная первая передача может негативно сказаться на разгонной динамике, учитывая, что старты у гонщиков Audi и так не идеальны, поэтому в будущем команде нужно будет улучшить работу сцепления и систему управления им.
Кроме того, несмотря на начавшуюся подготовку к 2027 году, на 15-м этапе сезона, то есть на Гран-при Азербайджана, на автомобилях Audi появятся важные обновления аэродинамического обвеса R26. При этом, говорят, что внешний вид машины также претерпит значительные изменения.
Другие статьи
Audi F1 готовит обновления к гонкам в Монце и Баку.
Audi F1 протестирует в Монце обновлённую трансмиссию, разработка которой началась с начала сезона, а на этапе в Баку представит целый набор новых аэродинамических элементов...
