Норрис: Моя задача состоит в том, чтобы направлять команду.
В начале сезона новая машина McLaren не привлекала внимания ни скоростью, ни надёжностью, однако команда постепенно решила эти проблемы, и теперь на счету Ландо Норриса уже две победы, завоёванные подряд в Венгрии и Нидерландах. Действующий чемпион мира продлил свой контракт с McLaren до 2030 года, что было анонсировано в прошлую субботу. В общении с британскими журналистами он поделился, как использует свой авторитет для помощи команде в возвращении к прежним успехам. По его словам, сейчас он управляет автомобилем лучше, чем в прошлом сезоне, когда выиграл чемпионат.
«С каждым годом начинаешь осознавать, когда стоит высказывать своё мнение, а когда лучше промолчать, – сказал Ландо в интервью Sky Sports. – Говоря об влиянии гонщика как члена команды, в первые годы я старался не пересекать определённую черту, включая стремление к тому, чтобы мой голос не звучал громче остальных.
Однако со временем приходит понимание, что моя роль не ограничивается лишь управлением машиной. Мне также нужно быть лидером и вести команду за собой. Могу ли я говорить от имени всех, кто работает в McLaren? Как действовать, чтобы стимулировать людей к достижению всё лучших результатов? Разумеется, при этом я должен подгонять и самого себя…
Я просто осознал, какую власть и авторитет я могу использовать, чтобы влиять на выбор направлений развития команды. Конечно, этим нельзя злоупотреблять, но в то же время я осознаю, что нахожусь в таком положении, когда могу получать то, что хочу – от машины, от команды, от своего окружения.
Все эти аспекты очень важны, и каждый спортсмен должен их использовать, независимо от спортивной дисциплины, в которой он выступает. Нужно понимать, как действовать, чтобы достигать желаемого. И мне кажется, что сейчас я нахожусь в очень выгодной позиции, работая с людьми, которые меня окружают, со своей командой и с профессионалами на разных должностях.
Только это формирует рабочую культуру команды, а именно это в конечном итоге оказывается важнее всего».
Другие статьи
В Монако стартовали съемки приквела «Оушенов».
В Монако стартовали съемки приквела «Одиннадцати друзей Оушена», действие которого разворачивается во время Гран-при Монако 1962 года.
Клиен говорит, что Red Bull никогда не покинет Формулу-1 без Макса.
Формула 1 | Кристиан Кляйн отверг предположения о том, что Red Bull могла бы покинуть Формулу 1, если бы Макс Ферстаппен решил уйти. Кляйн знает (…)
В Монако стартовали съемки приквела «Оушенов».
В Монако стартовали съемки приквела к «Одиннадцати друзьям Оушена», который разворачивается во время Гран-при Монако 1962 года.
Полиция проводит расследование по факту кражи кабеля на автодроме MadRing.
Национальная полиция ведет расследование по факту кражи кабеля от генераторов системы энергоснабжения на новом автодроме в Мадриде, который должен впервые принять Гран При Испании менее чем через две недели...
Льюис Хэмилтон нашел огромную находку Ferrari F40 в сарае
Семикратный чемпион Формулы-1 вышел в социальные сети, чтобы поделиться новостью о своем новом Ferrari F40, который, по его словам, был "покрыт пылью после того, как простоял в гараже более тридцати лет."
Норрис: Моя задача состоит в том, чтобы направлять команду.
Ландо Норрис поделился, как применяет свой авторитет, стремясь помочь команде восстановить прежний уровень, на котором она находилась в два предыдущих сезона.
Норрис: Моя задача состоит в том, чтобы направлять команду.
Ландо Норрис поделился, как применяет свою репутацию, чтобы помочь команде возвратиться на уровень, на котором она находилась в течение последних двух лет.