Хэмилтон: Мне повезло увидеть, как Михаэль ещё выступал.

      На пресс-конференции в Монце Льюис Хэмилтон снова заявил о том, что для него большая честь быть гонщиком Ferrari, и он особенно гордится тем, что смог сделать вклад в общее дело, что позволило команде развиваться.

      Льюис Хэмилтон: «Для меня это огромная честь и привилегия – быть гонщиком Ferrari и представлять эту величайшую в мире команду на Гран-при Италии, который также имеет культовый статус. Я испытываю эти невероятные чувства второй год подряд, но всё равно всё воспринимается по-новому, ведь к этому невозможно привыкнуть.

      Я ещё не видел машины, оформленные в стиле Ferrari Михаэля Шумахера, но на мне футболка с семью звёздами, что мне очень подходит, ведь у меня тоже семь титулов. Это вызывает невероятные приятные ощущения, потому что я чувствую, что это касается и меня.

      В прошлом году мы отдали дань памяти Ники Лауде, который был моим близким другом, а говоря о Михаэле, я помню, что в дни моей молодости самые счастливые воскресенья начинались со знакомства с той знакомой музыкой, с которой начинались трансляции Формулы 1.

      Кстати, та старая музыка была лучше. Это была песня Chain группы Fleetwood Mac, и она была намного лучше, и когда я её слышал, то знал, что нужно поспешить к телевизору. Я всегда буду помнить, как видел Михаэля за рулём красной машины, а когда играл на компьютере, всегда выбирал Ferrari Михаэля и представлял, каково это – быть на его месте.

      А теперь мне выпала возможность испытать это самому, но хочу заметить, что он был великолепным лидером и достиг больших успехов за свою карьеру. Мне повезло, что я пришёл в Формулу 1, когда он всё ещё выступал, и возможность быть на трассе одновременно с ним очень много для меня значила.

      В этом году, до предыдущей гонки, мы уступали соперникам, но даже небольшие технические новшества способствуют улучшению машины. Я очень горжусь нашей командой, потому что вижу, с каким напряжением они работают. Ситуация в этом сезоне изменилась по сравнению с прошлым годом, и я полагаю, что все проделали огромную работу – это шаг вперёд, даже если нам пока не удалось полностью сократить отставание.

      Каждые выходные в машине появляются новые улучшения, что просто прекрасно, и я верю, что у нас есть все шансы бороться за победы.

      Задача гонщика – вместе с руководством команды пытаться направить её в нужное русло, и когда я пришёл в Скудерию, я настоятельно призывал к необходимым изменениям в машине, но сделать это в прошлом году было невозможно из-за бюджетных ограничений и потому, что я постоянно слышал: «Почему мы должны что-то менять, ведь мы всегда так действовали?»

      Пришлось приложить много усилий, чтобы убедить команду внести какие-то изменения, так как некоторые из них требовали значительных затрат, и весь процесс занял много времени. Но я продолжал работать в симуляторе и просил, чтобы эти изменения сначала были опробованы там, после чего многое было внедрено в нашу машину, и теперь мы используем это каждую неделю.

      Я благодарен Фредерику Вассёру за то, что он позволил осуществить часть моих просьб, и сейчас я испытываю гордость, потому что вижу, что мы действительно достигли прогресса».