Brundle: "El piloto de Ferrari no tiene excusas

      Martin Brundle cree que Ferrari tiene puestas muchas esperanzas en Lewis Hamilton, pero no tendrá mucho tiempo para adaptarse a su nuevo equipo y demostrar realmente su valía.

      "Una vez me dirigí a Ferrari con la petición de que me permitieran sentarme al volante de alguno de sus coches, pero me respondieron con una negativa, - recordó Brandl en el aire del canal de televisión Sky Sports, que muestra regularmente reportajes en los que el ex piloto de Fórmula 1, y ahora popular comentarista, pilota la técnica de diferentes escuderías, estrenadas en diferentes años. - Porque Ferrari, la marca del semental galopante en su emblema, tiene algo especial: el piloto de la Scuderia representa a todo un país, no sólo a un equipo. Esto explica todas las expectativas asociadas a él, todo el sentimiento político y la atención de la prensa italiana. Todo ello puede crear complicaciones adicionales. Al parecer, también se trata de un chasis de fibra de carbono, pero sólo pintado de rojo, no de plata o negro como en el caso de Mercedes. De alguna manera, sin embargo, marca la diferencia. Y a este nivel, nadie puede tener excusas. Se espera que un piloto como Lewis sea perfecto en dos o tres carreras al volante de este coche. Nunca hay que subestimar a Hamilton, pero Charles Leclair también es rápido, de eso no hay duda. Antes tenía la costumbre de estrellar los coches porque con demasiada frecuencia se pasaba de la raya y se accidentaba, pero ahora ha dejado de hacerlo. El pasado miércoles, Lewis Hamilton se sentó por primera vez al volante del coche de carreras Ferrari modelo 2023 y dio 30 vueltas en la pista del centro de pruebas de la fábrica en Fiorano, pero la próxima semana las pruebas continuarán en el Autódromo de Barcelona.

      Durante las primeras pruebas quedó claro que el piloto británico no se siente del todo cómodo en el cockpit SF-23, y tuvo dudas sobre la ubicación de la pedalera. Pero el equipo aseguró que se trata de una dificultad temporal, por lo que por las pruebas en Barcelona el problema debe ser resuelto, y en confirmación de este servicio de prensa Scuderia compartió fotos hechas en el proceso de ajuste del asiento.