Брандл: У пилота Ferrari не может быть отговорок.

      Мартин Брандл считает, что у Ferrari есть очень высокие ожидания от Льюиса Хэмилтона, однако у него не так много времени для адаптации в новой команде и для того, чтобы продемонстрировать свои качества. «Я однажды обратился к Ferrari с просьбой протестировать одну из их машин, но они мне отказали, – поделился Брандл в эфире телеканала Sky Sports, который часто показывает материалы с экс-гонщиком Формулы 1, ныне известным комментатором, управляющим автомобилями различных команд разных лет. – В этой марке с скачущим жеребцом на эмблеме, в Ferrari, есть что-то особенное.

      Гонщик Скудерии представляет не просто команду, а целую страну. Это и объясняет все ожидания, связанные с ним, политические настроения и интерес итальянской прессы. Всё это может создать дополнительные трудности.

      На первый взгляд, это просто карбоновое шасси, окрашенное в красный, а не в серебристый или черный, как у Mercedes. Тем не менее, это имеет значение. На этом уровне оправданий не может быть.

      От Льюиса ожидают, что уже через две или три гонки он покажет отличные результаты за рулем этой машины. Хэмилтона никогда нельзя недооценивать, но и Шарль Леклер тоже очень быстр, в этом нет никаких сомнений. Ранее у Шарля была привычка разбивать машины из-за того, что он слишком часто рисковал и попадал в аварии, но сейчас он избавился от этой проблемы. Поэтому Шарль стал гонщиком высочайшего уровня, хотя иногда ему придется мириться с поражениями от нового напарника».

      В минувшую среду Льюис Хэмилтон впервые сел за руль Ferrari 2023 года и проехал 30 кругов по трасе заводского испытательного полигона во Фьорано, однако на следующей неделе тесты продолжатся на автодроме в Барселоне. В ходе первых тестов стало известно, что британскому гонщику не совсем комфортно в кокпите SF-23, и у него возникли вопросы по поводу расположения педального узла. Тем не менее, команда заверила, что это временные сложности, и к тестам в Барселоне проблема будет решена, что подтвердили фотографии, которые пресс-служба Скудерии поделилась в процессе подгонки сиденья.