Comprobador de baterías y sistemas de carga Topdon BT200: Revisión práctica

      Michael Febbo Podemos obtener ingresos de los productos disponibles en esta página y participar en programas de afiliados. Más información ' El comprobador de baterías y sistemas de carga Topdon BT200 apareció exactamente en el momento adecuado. He tenido un par de luces esporádicas de comprobación del motor de un código de bajo voltaje sin dificultad notable para arrancar el coche. Dado que recientemente he estado deslizándome espiritualmente del cinismo al pesimismo, me preparé para el impacto de un alternador de 400 dólares. Pero, un par de pruebas rápidas con el Topdon BT200 calmaron mis temores y me aseguraron que un reemplazo de batería barato (relativamente) y fácil era todo lo que se necesitaba. Sé que los huevos, los camiones, las casas y los granos de café se han vuelto extremadamente caros desde 2020, pero amigos, no estaba preparado para el precio de una batería de coche nueva. Llevo conduciendo desde los años 90 y recuerdo haberme sentido como un rey al pasar de una Diehard normal a la Titan Torquer Platinum Power y que me devolvieran el cambio con un par de Jacksons. Pero, sigue siendo más barato que un alternador, y gracias a poder probar ambos, no estoy adivinando cuál necesita ser reemplazado. Mike Febbo Michael FebboEl resultado final No es que tenga nada en contra de los electrones, simplemente no disfruto trabajando con ellos. Por algo elegí la ingeniería mecánica en lugar de la eléctrica. Mi reacción ante un problema eléctrico es llevárselo a alguien que sepa y le guste lo que hace. Pero, gracias al Topdon BT200, me he ahorrado el gasto de llevarlo a un taller sólo para que me digan que necesitaré una batería nueva en un futuro próximo. El BT200 es, por encima de todo, fácil de usar. Todo está controlado por menús y, afortunadamente, hay muy pocas opciones dentro de esos menús. Una vez conectado a los terminales de la batería de su coche, usted puede elegir: Prueba de batería, Prueba de arranque y Prueba de carga. Sólo hay cinco botones en el dispositivo y los que tienen grandes etiquetas fáciles de leer. La pantalla retroiluminada utiliza fuentes grandes, con alto contraste, por lo que es fácil de leer en la oscuridad o a la luz del sol. El BT200 se alimenta de la batería del coche y puede funcionar con tan sólo 9 voltios y a temperaturas de hasta -4°F. No tuve ocasión de probarlo. Mike Febbo Michael Febbo El precio de venta al público del BT200 es de 79,99 dólares. Si busca, puede encontrarla por menos. Northern Tool tiene la Topdon BT200 por 64,99 dólares. Puede evitarle hacer conjeturas que acaben costándole cientos de dólares. La única queja que tengo es que los cables cortos en las pinzas de cocodrilo no le permiten tomar la unidad en el interior del coche durante la prueba. La única vez que es un problema es la prueba de carga y la necesidad de mantener el motor a una RPM específica. Puede probar baterías de 12 voltios inundadas, AGM, Gel, EFB y VRLA de hasta 2.000 CCA, y realizar pruebas de carga y arranque en sistemas de 12 y 24 voltios. Topdon ofrece comprobadores de baterías desde 20 dólares hasta 145 dólares, pero éste parece ser el punto óptimo en cuanto a funcionalidad y valor. Hay comprobadores de baterías Topdon que también funcionan como cargadores; pronto publicaremos una prueba de uno de ellos. En general, estoy impresionado con BT200 y me ahorró una carga diagnósticos. Topdon BT200 Probador de bateríasCalidad8/10Facilidad de uso9/10Durabilidad7/10Valor8/10En general8/10 ¿Cuáles son las especificaciones de la Topdon BT200 Probador de baterías El BT200 es una batería relativamente sencillo y probador del sistema de carga. Si usted lee mis comentarios, usted sabe que tengo sentimientos encontrados acerca de los dispositivos que requieren el uso de un teléfono inteligente y una aplicación de acompañamiento. Aunque Topdon fabrica otros comprobadores de baterías equipados con Bluetooth, el BT200 no lo está. Este comprobador tampoco puede utilizar una fuente de alimentación externa, todo proviene de la batería que está probando. Funcionará si la batería está tan baja como 9 voltios. Si está por debajo de eso, puede estar bastante seguro de que necesita reemplazarla. También es seguro hasta 30 voltios, ya que puede probar la carga y el arranque de sistemas de 24 voltios, aunque no probará baterías de 24 voltios. El rango de amperios CCA de arranque en frío es de 100 - 2.000 para capacidades de batería de 30 a 220 Ah. Es compatible con baterías inundadas, AGM, Gel, EFB y VRLA, por lo que si tiene una batería más moderna basada en litio, necesitará un comprobador diferente, lo que probablemente no se aplique a muchos de nosotros. Mike Febbo Michael Febbo La unidad en sí mide aproximadamente 7,25 x 3,75 x 1,50 pulgadas y pesa una libra. Los cables de la batería miden 32 pulgadas y no son extraíbles. Las pinzas de cocodrilo son reemplazables y los extremos de los cables utilizan un terminal de ojal. Parecen ser la única parte reemplazable en la unidad, y no veo ninguna manera de actualizar el software, pero tampoco veo por qué usted nunca necesitaría. El veredicto En menos de 30 segundos el Topdon BT200 le dirá CCAs de una batería en términos de un número real y como un porcentaje de su calificación, cuántos voltios que está poniendo a cabo y su resistencia interna. Me dice que la batería aún se está cargando, lo que significa que puedo esperar un poco más antes de cambiarla. En otro par de minutos, pude determinar cuánto tardaba el motor en arrancar, y me dijo que la tensión era baja. Sin embargo, me confirmó que el alternador estaba cargando a 14,5 voltios; en otras palabras, bien. Mike Febbo Michael Febbo Aunque existen comprobadores de baterías y de carga más avanzados, incluso de Topdon, me gusta la sencillez del BT200. Como mecánico casero, no necesito una impresión en papel de recibo. Estoy seguro de que probablemente hay pruebas más complejas que harían tener una aplicación y soporte Bluetooth un deber-tener, pero también me gusta tener la capacidad de sacar esto y utilizarlo como una herramienta independiente. Mike Febbo Por $ 80.00 este es un valor decente, pero parece bastante fácil de encontrar por menos de $ 70.00. Las pruebas de voltaje coinciden con los resultados que obtengo de mi multímetro, así que creo en su precisión. Voy a señalar que todavía hay algunas tiendas de piezas de automóviles que llevará a cabo estas pruebas de forma gratuita. También voy a señalar mi multímetro hará la tensión que esto va a hacer, pero no puede hacer amperios de arranque. Mi sospecha es, si usted está leyendo esto, usted verá el valor en poder hacer todo esto en casa usted mismo. La mayor queja que tengo con el BT200 es que los cables son un poco cortos. En el mismo envío que el BT200, recibí un modelo que integra un comprobador y un cargador de baterías en la misma unidad. Por lo que veo, no puede probar el sistema de carga. Por el precio relativamente bajo de la BT200, esta herramienta encontrará su lugar en mi armario de herramientas. Con suerte, no tendré que tocarla hasta dentro de un par de años, cuando necesite otra batería. Mike Febbo Michael Febbo Haga su trabajo con un equipo probado Nuestro equipo trabaja duro, probando herramientas, piezas y equipos de taller. Deje que nuestras pruebas y experiencia sean su guía para dominar el taller