Тестер аккумуляторов и систем зарядки Topdon BT200: Обзор своими руками

      Майкл Феббо Мы можем получать доход от товаров, доступных на этой странице, и участвовать в партнерских программах. Узнать больше ' Тестер аккумуляторов и систем зарядки Topdon BT200 появился как раз в нужное время. У меня пару раз загоралась лампочка Check Engine из-за кода низкого напряжения, но при этом не было никаких заметных проблем с запуском автомобиля. Поскольку в последнее время я духовно скатываюсь от цинизма к пессимизму, я готовился к тому, что генератор будет стоить 400 долларов. Но пара быстрых тестов с Topdon BT200 успокоили мои страхи и убедили меня, что дешевая (относительно) и простая замена батареи - это все, что требовалось. Я знаю, что яйца, грузовики, дома и кофейные зерна стали чрезвычайно дорогими с 2020 года, но, друзья, я не был готов к цене новой автомобильной батареи. Я вожу машину с 90-х годов и помню, как чувствовал себя королем, пересаживаясь с обычного Diehard на Platinum Power Titan Torquer и получая сдачу с пары Jackson. Но это все равно дешевле, чем генератор, и благодаря возможности протестировать оба, я не буду гадать, какой из них нуждается в замене. Майк Феббо Майкл ФеббоВывод Не то чтобы я имел что-то против электронов, просто мне не нравится с ними работать. Не зря я выбрал машиностроение, а не электротехнику. Моя реакция на электрическую проблему - отнести ее к тому, кто знает и любит то, что делает. Но благодаря Topdon BT200 я избавил себя от необходимости нести прибор в магазин, чтобы там мне сказали, что в ближайшем будущем мне понадобится новая батарея. BT200, прежде всего, прост в использовании. Все управление осуществляется через меню, и, к счастью, выбор в этом меню невелик. Подключив прибор к клеммам аккумулятора вашего автомобиля, вы можете выбрать: Тест батареи, Тест запуска и Тест зарядки. На приборе всего пять кнопок, и они имеют крупные легко читаемые надписи. На экране с подсветкой используются крупные шрифты с высокой контрастностью, поэтому его легко читать в темноте или при солнечном свете. BT200 питается от автомобильного аккумулятора, может работать от 9 вольт и при температуре до -4°F. У меня не было возможности проверить это. Майк Феббо Майкл Феббо MSRP BT200 составляет $79,99. Если поискать, можно найти его и дешевле. У Northern Tool есть Topdon BT200 за 64,99 доллара. Это может уберечь вас от ошибок, которые в итоге обойдутся в сотни. Единственная претензия - короткие провода на зажимах "крокодил" не позволяют брать прибор в машину на время тестирования. Единственный случай, когда это является проблемой, - тестирование заряда и необходимость удерживать двигатель на определенных оборотах. Прибор тестирует залитые, AGM, гелевые, EFB и VRLA 12-вольтовые батареи емкостью до 2 000 CCA, а также выполняет тесты зарядки и прокрутки 12- и 24-вольтовых систем. Topdon предлагает тестеры батарей по цене от 20 до 145 долларов, но этот прибор, похоже, является оптимальным по функциональности и стоимости. Есть тестеры аккумуляторов Topdon, которые также работают как зарядные устройства; следите за тестом одного из них в ближайшее время. В целом, я впечатлен BT200, и он сэкономил мне на диагностике. Topdon BT200 Battery TesterQuality8/10Ease of Use9/10Durability7/10Value8/10Overall8/10 What Are The Specs of Topdon BT200 Battery Tester BT200 - это относительно простой тестер батарей и систем зарядки. Если вы читали мои обзоры, то знаете, что я неоднозначно отношусь к устройствам, которые требуют использования смартфона и сопутствующего приложения. В то время как Topdon выпускает другие тестеры батарей, оснащенные Bluetooth, BT200 таковым не является. Этот тестер также не может использовать внешний источник питания, все питается от батареи, которую вы тестируете. Он будет работать, если напряжение батареи не превышает 9 вольт. Если он ниже этого значения, вы можете быть уверены, что вам нужно его заменить. Он также безопасен при напряжении до 30 вольт, так как вы можете проверить зарядку и запуск 24-вольтовых систем, хотя он не будет тестировать 24-вольтовые батареи. Диапазон ампер холодного пуска CCA составляет 100 - 2000 для аккумуляторов емкостью от 30 до 220 Ач. Он совместим с залитыми, AGM, гелевыми, EFB и VRLA батареями, так что если у вас более современная литиевая батарея, вам понадобится другой тестер, но это, вероятно, не относится ко многим из нас. Майк Феббо Майкл Феббо Само устройство имеет размеры 7,25 x 3,75 x 1,50 дюйма и весит один фунт. Длина проводов батареи составляет 32 дюйма, и они не являются съемными. Зажимы "крокодил" можно заменить, а на концах проводов используются клеммы с проушинами. Похоже, это единственная сменная деталь устройства, и я не вижу способа обновить программное обеспечение, но я также не вижу причин, по которым это может понадобиться. Вердикт Менее чем за 30 секунд Topdon BT200 сообщит вам CCA батареи в виде фактического числа и в процентах от ее номинала, сколько вольт она выдает и каково ее внутреннее сопротивление. Он сообщает мне, что батарея все еще заряжается, а значит, я могу еще немного подождать до ее замены. Еще через пару минут я смог определить, сколько времени потребовалось двигателю, чтобы завестись, и это дало мне знать, что напряжение низкое. Но он подтвердил, что мой генератор заряжается при напряжении 14,5 вольт; другими словами, все в порядке. Майк Феббо Майкл Феббо Хотя существуют более совершенные тестеры батарей и зарядки, даже от Topdon, мне нравится простота BT200. Как домашнему механику, мне не нужна распечатка на бумаге для чеков. Я уверен, что существуют более сложные тесты, для которых наличие приложения и поддержка Bluetooth являются обязательным условием, но мне также нравится возможность достать этот прибор и использовать его как отдельный инструмент. Майк Феббо За 80 долларов это достойная цена, но, похоже, его легко найти и дешевле 70 долларов. Тесты напряжения совпадают с результатами, которые я получаю от своего мультиметра, поэтому я верю в его точность. Отмечу, что до сих пор есть магазины автозапчастей, которые проводят эти тесты бесплатно. Также отмечу, что мой мультиметр может измерять напряжение, но не может измерять амперы. Я подозреваю, что если вы читаете эту статью, вы поймете, насколько важно иметь возможность сделать все это дома самостоятельно. Самая большая претензия к BT200 заключается в том, что я обнаружил, что провода немного коротковаты. Это, конечно, можно исправить, но это будет выглядеть не очень аккуратно. В одной посылке с BT200 я получил модель, которая объединяет тестер и зарядное устройство в одном устройстве. Насколько я могу судить, он не может проверить систему зарядки. За относительно низкую цену BT200 этот инструмент займет достойное место в моем инструментальном шкафу. Надеюсь, мне не придется прикасаться к нему еще пару лет, когда мне понадобится еще одна батарея. Майк Феббо Майкл Феббо Выполняйте работу с проверенным оборудованием Наша команда постоянно работает, тестируя инструменты, детали и торговое оборудование. Пусть наши испытания и опыт станут вашим руководством по освоению гаража