Mónaco aumentará el número de paradas en boxes obligatorias

      La primera reunión de la Comisión de Fórmula 1 de este año tuvo lugar el 18 de febrero en las oficinas de la FOM en Londres, presidida por el Director de Carreras de Monoplazas de la FIA, Nicolas Tombasis, y el Presidente y Director Ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali. Antes del inicio de la temporada, se aprobaron los cambios propuestos previamente en los reglamentos técnico, deportivo y financiero. Se introducirán nuevas pruebas más estrictas para la flexibilidad del antialerón trasero a partir del inicio de la temporada y del antialerón delantero a partir del Gran Premio de España. Se han definido las condiciones para el uso de los sistemas de refrigeración finalizadas con la ayuda de la FIA y los equipos. La FIA proporcionó información actualizada sobre el proceso de desarrollo del Reglamento de 2026, con especial atención a la Sección C (reglamentos técnicos). La Comisión hizo hincapié en la contribución de todos los equipos y fabricantes de trenes motrices para mejorar el rendimiento aerodinámico y proporcionar una gestión más eficiente de la energía para la próxima generación de coches de Fórmula 1. Todos los cambios en el reglamento están sujetos a la aprobación del Consejo Mundial del Motor de la FIA.