В Монако планируется увеличить количество обязательных пит-стопов.
Первое заседание Комиссии Формулы 1 в текущем году состоялось 18 февраля в лондонском офисе FOM под руководством директора FIA по одноместным гонкам Николаса Томбасиса и президента и исполнительного директора Формулы 1 Стефано Доменикали.
Перед началом сезона были утверждены ранее предложенные изменения в техническом, спортивном и финансовом регламентах. С начала сезона вводятся новые, более строгие тесты на гибкость заднего антикрыла, а для переднего антикрыла эти тесты начнутся с Гран При Испании.
Также были определены условия использования обновленных систем охлаждения гонщика, совместно разработанных с FIA и командами. Ограничения на количество коробок передач, используемых командами, отменены, так как надежность современных автомобилей делает это требование устаревшим.
Процедура старта спринта и основной гонки в случае прерванного старта также была уточнена. Кроме того, комиссия обсудила варианты увеличения количества обязательных пит-стопов на Гран При Монако с целью повышения зрелищности гонки, и этот вопрос будет дополнительно рассматриваться Спортивным консультативным комитетом в ближайшие недели.
FIA предоставила обновленную информацию о процессе разработки Регламента 2026 года, особенно акцентируя внимание на разделе C (технический регламент). Комиссия отметила значительный вклад всех команд и производителей силовых установок в улучшение аэродинамических характеристик и более эффективное управление энергией для автомобилей Формулы 1 следующего поколения.
Все изменения в регламенте требуют одобрения Всемирного совета FIA по автоспорту.
Другие статьи
Пьер Гасли: В этом году давление будет ощущаться на каждом этапе.
Советник команды Alpine Флавио Бриаторе, обсуждая цели на 2025 год, отметил, что Пьер Гасли и Джек Дуэн должны стабильно попадать в первую шестерку и иногда бороться за подиум. В ответ Пьер Гасли призывает не создавать излишние ожидания.
Лоран Мекис: Мы уверены, что команда движется в правильном направлении.
Команда Racing Bulls, ранее называвшаяся Toro Rosso, AlphaTauri и Visa RB, готовится к новому сезону, и её директор уверен, что она «на правильном пути»...
Ферстаппен: Выигрывать в виртуальных гонках даже тяжелее.
В интервью The Athletic Ферстаппен отметил, что иногда на симуляторе одержать победу бывает сложнее.
Джордж Расселл: Я не общался с Максом.
В конце прошлого сезона произошла словесная перепалка между Максом Ферстаппеном и Джорджем Расселлом в прессе, где Макс охарактеризовал своего соперника как лжеца, а Джордж утверждал, что действующий чемпион мира долгое время грубит другим.
Гонщики Ferrari не смогут посетить пресс-конференцию в Лондоне.
В Ferrari приняли решение, что Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон не будут взаимодействовать с прессой сегодня.
Кристиан Хорнер: Это одна из самых успешных зим для Red Bull.
Глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер с оптимизмом относится к результатам зимней программы...
В Монако планируется увеличить количество обязательных пит-стопов.
Первое собрание Комиссии Формулы 1 в этом году состоялось 18 февраля в лондонском офисе FOM.