Ферстаппен: Мне больше нравятся автомобили прошлых поколений.

Ферстаппен: Мне больше нравятся автомобили прошлых поколений.

      Перед вечерней презентацией в Лондоне Макс Ферстаппен признался журналистам, что современные Формулы-1 не так увлекательны для вождения по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. «Говоря о вождении, я бы сказал, что управлять этими машинами – не такое большое наслаждение, – отметил четырёхкратный чемпион мира. – Мне больше нравятся автомобили прошлого поколения, хотя современные машины и могут развивать очень высокие скорости. Но я считаю, что в 2020-2021 годах машины были более манёвренными, и управлять ими было веселее и интереснее. Приходится приспосабливаться к тому, что есть сейчас, а в 2026 году мы перейдём на машины нового поколения». Когда Ферстаппена спросили, что бы он изменил в современной Формуле 1, гонщик Red Bull Racing мгновенно ответил: «Я бы сократил количество этапов в календаре, гонок стало слишком много. Я понимаю, что с коммерческой точки зрения это выгодно, но я рассматриваю этот вопрос исключительно с позиции гонщика».

Другие статьи

Ферстаппен высказался о слухах, связанных с Aston Martin. Ферстаппен высказался о слухах, связанных с Aston Martin. Макс Ферстаппен впервые поделился своим мнением о слухах в прессе, что Aston Martin предлагает ему контракт на сумму в один миллиард фунтов стерлингов. Эстебан Окон поделился, как он появился в французской комедии. Эстебан Окон поделился, как он появился в французской комедии. Мы сообщали о том, что гонщик команды Haas Эстебан Окон участвовал в съемках французской комедии «Lune de miel avec ma mère» («Медовый месяц с моей мамой»). Перед церемонией F1 Live в Лондоне гонщик рассказал о том, как он получил предложение принять участие в съемках. Норрис: У нас не будет оправданий в случае, если мы проиграем. Норрис: У нас не будет оправданий в случае, если мы проиграем. В прошедшем сезоне команда McLaren выиграла Кубок конструкторов, однако Ландо Норрис не сумел превзойти Макса Ферстаппена в борьбе за титул. Британский пилот отметил, что если он снова потерпит неудачу в 2025 году, у него не будет оправданий. Пьер Гасли: В этом году давление будет ощущаться на каждом этапе. Пьер Гасли: В этом году давление будет ощущаться на каждом этапе. Советник команды Alpine Флавио Бриаторе, обсуждая цели на 2025 год, отметил, что Пьер Гасли и Джек Дуэн должны стабильно попадать в первую шестерку и иногда бороться за подиум. В ответ Пьер Гасли призывает не создавать излишние ожидания. Антонелли: Жажду записать свою страницу в историю Формулы 1. Антонелли: Жажду записать свою страницу в историю Формулы 1. Кими Антонелли недоволен, когда слышит, что его приняли в команду в качестве замены Льюиса Хэмилтона... Юки Цунода: Я хочу продолжить быть частью семьи Red Bull. Юки Цунода: Я хочу продолжить быть частью семьи Red Bull. Юки Цунода надеялся занять место Серхио Переса в Red Bull Racing, однако команда решила выбрать Лиама Лоусона. Это вызвало слухи о том, что грядущий сезон может стать для японского пилота последним в Red Bull.

Ферстаппен: Мне больше нравятся автомобили прошлых поколений.

Накануне вечерней презентации в Лондоне Макс Ферстаппен сообщил журналистам, что современные автомобили Формулы 1 не так увлекательны для вождения по сравнению с машинами предыдущего поколения...