Лоран Мекис: Мы уверены, что команда движется в правильном направлении.

Лоран Мекис: Мы уверены, что команда движется в правильном направлении.

      Команда Racing Bulls, ранее известная как Toro Rosso, AlphaTauri и Visa RB, готовится к новому сезону, и её руководитель уверен, что они «на правильном пути». У команды по-прежнему две базы – одна в Фаэнце, другая в Милтон-Кинсе, рядом со штаб-квартирой Red Bull Racing. Лоран Мекис, возглавляющий итальянскую команду, считает это преимуществом: «Мы придерживаемся гибкого подхода к выбору места проживания наших специалистов: один из наших гоночных инженеров живёт в Англии, а другой – в Италии. Мы стремимся привлекать лучшие таланты как из континентальной Европы, так и из Великобритании».

      Тесные технологические связи с Red Bull Racing остаются одним из ключевых аспектов в стратегическом развитии команды. «Что касается взаимодействия, то мало что изменилось: мы по-прежнему не можем делиться с Red Bull 100% нашей информации, так как это противоречило бы регламенту, – добавил Мекис. – Тем не менее, мы рады делать это настолько, насколько это возможно. Наша цель – добиться большей стабильности работы машины на трассе по сравнению с прошлым годом, и мы уверены, что разобрались в сложностях, которые не позволили этого достичь в прошлом сезоне.

      Хотя мне не хотелось бы утверждать, что все проблемы решены, даже если начало сезона может быть непростым, мы уверены, что команда на верном пути и сможем добиться значительных улучшений».

      Место Лиама Лоусона, который перешёл в Red Bull Racing, занял 20-летний французский гонщик Айзек Хаджар, в прошлом сезоне ставший вице-чемпионом Формулы 2. «Я пробился в Формулу 1, потому что действительно сражался и отталкивал соперников, – сказал новичок Racing Bulls. – Я с нетерпением жду нового вызова и стремлюсь к успеху. Осознаю, что мне предстоит работать на максимум, но постараюсь при этом провести гонки ярко!»

      Что именно имел в виду Хаджар и как он проявит себя на фоне опытного Юки Цуноды, станет известно совсем скоро. Петер Байер, исполнительный директор команды, на пресс-конференции в Лондоне объяснил причины очередной смены названия: «Все знают, что мы – часть вселенной Red Bull. С самого начала у нас была идея назвать команду Racing Bulls, но мы выбрали другой путь. Мы были рады, что к нам присоединились крупные спонсоры, такие как Visa, которые продолжат работать с нами в этом году. Однако уже в прошлом сезоне стало ясно, что всем сложно называть нас просто аббревиатурой RB, поэтому мы решили вернуться к первоначальной идее».

Другие статьи

Пьер Гасли: В этом году давление будет ощущаться на каждом этапе. Пьер Гасли: В этом году давление будет ощущаться на каждом этапе. Советник команды Alpine Флавио Бриаторе, обсуждая цели на 2025 год, отметил, что Пьер Гасли и Джек Дуэн должны стабильно попадать в первую шестерку и иногда бороться за подиум. В ответ Пьер Гасли призывает не создавать излишние ожидания. Аккумулятор за $200 в подарок с BOGO-сделками DeWalt в День президента в Lowe's Аккумулятор за $200 в подарок с BOGO-сделками DeWalt в День президента в Lowe's Lowe's позаботится о том, чтобы вы успели завершить зимний проект. Эти предложения на электроинструменты DeWalt в честь Дня президента - то, что вам нужно. Ферстаппен: Мне больше нравятся автомобили прошлых поколений. Ферстаппен: Мне больше нравятся автомобили прошлых поколений. Накануне вечерней презентации в Лондоне Макс Ферстаппен сообщил журналистам, что современные автомобили Формулы 1 не так увлекательны для вождения по сравнению с машинами предыдущего поколения... Ферстаппен: Выигрывать в виртуальных гонках даже тяжелее. Ферстаппен: Выигрывать в виртуальных гонках даже тяжелее. В интервью The Athletic Ферстаппен отметил, что иногда на симуляторе одержать победу бывает сложнее. Ферстаппен высказался о слухах, связанных с Aston Martin. Ферстаппен высказался о слухах, связанных с Aston Martin. Макс Ферстаппен впервые поделился своим мнением о слухах в прессе, что Aston Martin предлагает ему контракт на сумму в один миллиард фунтов стерлингов. В Монако планируется увеличить количество обязательных пит-стопов. В Монако планируется увеличить количество обязательных пит-стопов. Первое собрание Комиссии Формулы 1 в этом году состоялось 18 февраля в лондонском офисе FOM.

Лоран Мекис: Мы уверены, что команда движется в правильном направлении.

Команда Racing Bulls, ранее называвшаяся Toro Rosso, AlphaTauri и Visa RB, готовится к новому сезону, и её директор уверен, что она «на правильном пути»...