Colapinto entre los 'activos más importantes'de Alpine

      Franco Colapinto se ha convertido instantáneamente en uno de los "activos más importantes" de Alpine, admite el famoso asesor del equipo Flavio Briatore.

      En el lanzamiento de la F1 en Londres, el novato de 2025 Jack Doohan fue bombardeado con preguntas de periodistas sobre la longevidad de su nuevo asiento de carrera.

      Eso se debe a que el recién fichado reserva Colapinto, cedido por Williams, tiene muchas posibilidades de reemplazar al australiano en unas pocas carreras.

      Su patrocinador personal, Mercado Libre, ya está en la librea Alpine 2025.

      Colapinto, argentino de 21 años, sabe que tiene a Briatore en su esquina.

      "Tengo mucha confianza en Flavio", dijo a publicaciones en español. "Él es quien creó a (Michael) Schumacher, creó a Fernando Alonso, dos de mis ídolos, así que obviamente el hecho de que me viera y dijera 'Quiero apoyarte, te quiero en mi equipo' es algo que me enorgullece mucho."

      Oliver Oakes es el jefe del equipo Alpine, pero se cree que Briatore ejerce aún más poder, reportando directamente al CEO de Renault, Luca de Meo.

      "Para mí es un gran orgullo que Flavio se fijara en mí", continuó Colapinto.

      "Que se haya fijado en mí y haya puesto su fe en mí de que puedo ser un futuro campeón del mundo, como él ha dicho, es algo muy bonito y muy especial. Cuando entré, sabía que no había asientos para 2025, así que quería mostrar lo que podía hacer.

      "Por alguna razón, gente como Flavio, Alpine, Red Bull, estaban muy interesados en ese momento", dijo.

      Colapinto dejó huella no solo por su velocidad, personalidad y capacidad para atraer un fuerte respaldo comercial argentino, sino por la forma en que manejó su temporada parcial con Williams el año pasado, a pesar de algunos errores notables.

      "Sin haber hecho ningún día de pruebas, ninguna prueba en un coche de Fórmula 1, e ir directamente a las carreras, es muy difícil", admite.

      "Si lo miras hoy, todos los muchachos que comienzan a correr hacen miles de kilómetros de pruebas. (Kimi) Antonelli hizo 10.000 kilómetros y yo 400.

      "Por supuesto que cometí errores, tal vez yendo un poco más del 100 por ciento cuando no tenía un asiento garantizado", continuó Colapinto. "Corrí sabiendo eso y cada vuelta que hice, cada curva que hice, necesitaba estar al 100 por ciento."

      En cuanto a su personalidad, el argentino explicó: "Soy como quiero ser. Max (Verstappen) también es un piloto que siempre dice lo que siente. Entré a la Fórmula 1 desde las carreras de F2 e intenté no cambiar en absoluto."

      En cuanto a lo que vendrá después para Colapinto, la mayoría de los conocedores esperan que Briatore devuelva rápidamente a Doohan al asiento de reserva para promocionar a su nuevo protegido.

      "Luchamos por tener a Franco en el equipo y él es uno de los activos más importantes para nosotros", dijo el italiano de 74 años.

      "Tenemos que tener paciencia, porque es muy joven, pero yo creo en el talento. Porque cuando tienes el talento y lo gestionas bien, tienes éxito. Puedo ver que Franco es naturalmente rápido.

      "Este año será piloto de pruebas y ya está trabajando duro en el simulador", concluyó Briatore.