Alpine F1 no será empaquetado para la venta - CEO de Renault

      El CEO de Renault, Luca de Meo, ha negado una vez más estridentemente que el fabricante de automóviles francés se esté preparando para deshacerse de su equipo de Fórmula 1.

      Mientras que el nuevo asesor del equipo, Flavio Briatore, insiste en que está presionando para que el equipo con sede en Enstone vuelva a la cima de la F1, otros ven la reciente reestructuración financiera y el alejamiento de las unidades de potencia de fábrica como una clara señal de que Alpine está siendo 'empaquetado' para la venta.

      "La prensa a menudo me pregunta si queremos vender, pero nunca hemos querido", dijo a AS newspaper de Meo, presente con Briatore para la presentación del automóvil 2025.

      Múltiples publicaciones especializadas afirman que Alpine ha "reciclado" su chasis 2024 para la nueva temporada, con cambios aerodinámicos o de carrocería mínimos.

      Pero de Meo dice que Alpine está decidido a mejorar este año y dirigirse a la nueva era de las regulaciones a partir de 2026 con una base sólida para el éxito.

      "Quiero que funcione, también en el aspecto financiero, por eso hicimos cambios como separar la unidad de potencia", dijo, refiriéndose al cambio del próximo año al cliente Mercedes power.

      "Ahora los números son aceptables para Renault y no tenemos problemas de dinero, como lo hicimos hace cuatro años. En ese entonces perdíamos 40 millones al día y tenía que encontrar una manera de justificar la F1. Lo hicimos con Alpine para desarrollar una nueva gama de coches.

      "Pero ahora mi trabajo es diferente: tengo que reunir a las personas adecuadas para mejorar."

      De Meo dice que si el equipo Alpine obtiene ganancias al final de cada año o no es casi irrelevante.

      "Si calculas el valor de la marca Alpine en comparación con hace cuatro años, se ha triplicado", dijo. "La F1 es un gran impulso para posicionar una marca y ha sido una gran inversión, sin duda."

      En cuanto a las ganancias o pérdidas reales del equipo cada temporada, de Meo continuó: "Depende de los beneficios, porque parte del resultado financiero está en el dinero del premio.

      "Pero no es improbable que lo hagamos funcionar e incluso si tiene alguna pérdida, siempre puede asumirlo como una inversión de marketing."

      De esa forma, incluso sugiere que ganar en Fórmula 1 no es obligatorio para marcas como Renault o Alpine.

      "Solo tienes que estar allí", dijo el italiano. "Este es el pináculo del automovilismo y tienes que competir con Aston Martin, Ferrari, Mercedes, así como con los otros nombres. Es lo mejor para nosotros."

      De Meo dice que también apoya plenamente el alejamiento de la F1 de atender principalmente al fanático acérrimo hacia una audiencia más joven y convencional.

      "Una marca que no habla con los jóvenes estará muerta en 20 años, porque un día serán tus clientes", dijo. "Me gusta que la Fórmula 1 tenga un público más joven y que vaya más allá del nicho de los entusiastas de los automóviles.

      "Eso hace que el negocio sea mucho más interesante, llegas a más personas y es bueno para el deporte."