Surgen cuatro nombres para los asientos Cadillac F1 2026
"A estas alturas, todo es una opción"
Por GMM
10 Marzo 2025-12: 38
La Fórmula 1 y la FIA finalmente han cimentado en piedra la llegada oficial de Cadillac al deporte para 2026.
Tan pronto como la noticia llegó a los titulares, surgió una nueva ola de especulaciones sobre quién conducirá los autos inicialmente propulsados por Ferrari el próximo año.
Mick Schumacher, quien estuvo en la Carrera de Campeones en Sydney el fin de semana, piensa que debería ser un candidato.
"En este momento, todo es una opción", dijo el alemán a Speed Week.
"Como he dicho en varias entrevistas, siento que tengo lo que se necesita para la Fórmula 1. Pero tenemos que esperar y ver qué pasa. El año aún es largo y el objetivo es volver en 2026."
La mayoría de los expertos piensan que el principal piloto actual de Andretti en Indycar, Colton Herta, es el favorito obvio, algo que también reconocen abiertamente las figuras de Cadillac.
"Una de las señales de que será él es que es el piloto de Indycar mejor pagado con 7 7 millones al año", dijo el piloto holandés y experto Renger van der Zande. "El resto recibe alrededor de tres a cuatro millones.
"Eso es porque en realidad ya le han ofrecido a Herta un contrato en la Fórmula 1."
Otro experto holandés, Jack Plooij, le dijo a Ziggo Sport que cree que George Russell está compitiendo por el otro puesto, especialmente porque cree que Max Verstappen expulsará al británico de Mercedes.
Pero el nuevo piloto de simulador de Aston Martin, Dani Juncadella, piensa que sería una gran injusticia que el rival de Herta en Indycar, Alex Palou, no sea considerado por Cadillac.
"Si Palou no entra en el marco de uno de estos asientos en 2026, voy a prender fuego a X", bromeó en la plataforma de redes sociales.
"Y todos y cada uno de los asientos y marcas a los que pertenezco corren peligro, ya que no soy responsable de las acciones de mi teclado", continuó jovialmente Jucadella. "Al menos te lo advierto."
Cadillac F1 Team - General Motors
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