Hamilton: fue mucho peor de lo que pensaba

      Ambos pilotos de Ferrari ganaron puntos en Melbourne, pero decepcionados por la competitividad del coche y el resultado del fin de semana…

      Frederick Wasser, jefe del equipo: "no podemos estar contentos porque el resultado no coincide con el potencial de nuestro coche, lo que significa que nosotros, como equipo, no hicimos nuestro trabajo.

      Charles tuvo un buen comienzo, Lewis también luchó por las posiciones, pero cuando volvió a llover, nos arriesgamos a quedarnos en la pista, como Max Verstappen, pero cometimos un error, hicimos una vuelta extra en slikes y pagamos por ello.

      En cuanto a los aspectos positivos del fin de semana, el viernes tuvimos un buen ritmo en las vueltas cortas y largas, igualando la velocidad de Mercedes y Red Bull y solo un poco por detrás de McLaren.

      Lo bueno es que en unos días volveremos a la pista, lo que significa que muy pronto podremos volver a evaluar nuestro potencial. Tenemos una temporada muy larga por delante, solo tenemos que seguir trabajando duro".

      Charles Leclerc: "es una carrera Difícil, tenemos mucho que analizar y trabajar. Nuestro coche no era el más rápido, pero en estas condiciones climáticas siempre hay una oportunidad de ganar más puntos que no aprovechamos.

      Perdí algunos asientos después de la vuelta en la curva 11, luego hicimos una parada en boxes durante la vuelta y perdimos posiciones nuevamente. En el primer caso, fue mi error, en el segundo nos ocuparemos con el equipo, analizaremos nuestras decisiones y nos aseguraremos de que tomemos la decisión correcta si esta situación vuelve a surgir".

      Lewis Hamilton (10º): "tuve un buen comienzo, pero perdí el ritmo al salir de la primera curva, superando a Charles y me quedé atrapado detrás de Elbon durante la mayor parte de la carrera.

      Bajo la lluvia, todo depende del momento de la parada en boxes y un poco de suerte. Nos arriesgamos y recuperamos algunos lugares, pero luego pasamos a los neumáticos intermedios demasiado tarde y terminamos al final de los diez primeros.

      Fue muy difícil y fue mucho peor de lo que pensaba. Hoy el coche ha sido muy, muy difícil de manejar. Estoy muy feliz de haberla evitado chocar contra la pared, que ha estado buscando durante la mayor parte de la carrera. Pero es una experiencia gratificante. Ahora está claro que en una pista húmeda, esta planta de energía requiere modos completamente diferentes, otro pilotaje, otras configuraciones.

      Espero con ansias el próximo fin de semana en China y una nueva oportunidad de conducir".