Oscar Piastri consigue la primera pole de su carrera

      Claro. Está seco. Aire + 26C, ruta + 40...38C

      La alineación de fuerzas durante el fin de semana con el Sprint del sábado generalmente se aclara hacia el comienzo de la clasificación principal, por lo que a menudo se critica este formato, pero en China no había tal certeza.

      La clasificación para el Sprint y el Sprint fue ganada por Lewis Hamilton, obteniendo para Ferrari la primera victoria en este formato. Un papel importante fue el desgaste de los neumáticos en el nuevo asfalto de la pista China, con el que muchos, incluidos los autos de McLaren, que la semana pasada trabajaron mejor con el caucho, no pudieron hacer frente.

      Los equipos se quejaron de que la situación cambia en cada sesión, y la configuración que funcionó hace media hora de repente puede ser ineficaz.

      Pirelli trajo tres composiciones "promedio": C2, C3 y C4 en el papel de Hard, Medium y Soft. Con Hard, los equipos casi no trabajaron, en el Sprint utilizaron solo el medio, y en la calificación principal solo salieron en Soft.

      En la primera sesión, todos los corredores fueron a la pista de inmediato. Duane giró en goma fría, Leclerc bloqueó las ruedas delanteras en el perno prisionero, sin consecuencias. El tiempo de Norris fue retirado por violar los límites de la pista. En el primer intento, Verstappen tuvo el mejor tiempo, con una vuelta de 1:31.424.

      Cada minuto la pista se hacía más rápida. En el segundo intento, el protocolo fue liderado por Lando Norris con 1:30.983. Sorprendieron a los pilotos de Racing Bulls Isaac Hajar y Yuki Tsunoda, que ocuparon la segunda y tercera línea. Gasly, Berman, Duane, Bortoleto y Lawson se retiraron de la lucha adicional: el Dr. Marko no estará satisfecho con otro fracaso de Liam.

      En la segunda sesión, Norris marcó un nuevo hito: 1: 30.787, y rechazó el segundo intento, pero nadie logró acercarse a él más de tres décimas. Ocon, Hulkenberg, Alonso, Stroll y Sainz no pasaron a la final.

      En la final, Hajar, Tsunoda y Elbon realizaron el primer intento con neumáticos rodados, los otros pusieron un kit nuevo. Piastri lideró el protocolo con 1: 30.703. Antonelli anuló la vuelta por salir de la pista.

      En el segundo intento, Verstappen casi se estrelló al final del pit Lane contra un Hajar que había salido justo delante de él: los mecánicos del equipo "hermano" esperaban que Isaac no lo molestara, pero Max tuvo que frenar bruscamente y tomar la derecha para evitar el choque.

      Piastri fue aún más rápido, ahora el nuevo récord de Shanghai es de 1:30.641. Russell dividió a un par de pilotos de McLaren, cediendo al poseedor de la pole ocho centésimas.

      Oscar Piastri ganó la clasificación en Shanghai, obteniendo la primera pole de su carrera. Compartirá la primera fila con George Russell, Norris y Verstappen comenzarán en la segunda fila, Ferrari tiene la tercera fila: Hamilton está décimo por delante de Leclerc.

      ¡La carrera promete ser interesante!

      Resultados de calificación

      Piloto

       Equipo

       1 período de sesiones

       2 período de sesiones

       3 período de sesiones

      

      Metro

       Tiempo

       CD

       Metro

       Tiempo

       CD

       Metro

       Tiempo

       CD

      

      1. O. Piastri

       McLaren

       8

       1:31.591

       8

       3

       1:31.200

       6

       1

       1:30.641

       6

      

      2. D. Russell

       Mercedes

       4

       1:31.295

       9

       6

       1:31.307

       6

       2

       1:30.723

       7

      

      3. L. Norris

       McLaren

       1

       1:30.983

       9

       1

       1:30.787

       3

       3

       1:30.793

       5

      

      4. M. Verstappen

       Red Bull

       5

       1:31.424

       3

       2

       1:31.142

       6

       4

       1:30.817

       6

      

      5. L. Hamilton

       Ferrari

       11

       1:31.690

       9

       8

       1:31.501

       6

       5

       1:30.927

       6

      

      6. S. Leclerc

       Ferrari

       7

       1:31.579

       9

       7

       1:31.450

       6

       6

       1:31.021

       6

      

      7. A. Hajjar

       Racing Bulls

       2

       1:31.162

       8

       4

       1:31.253

       6

       7

       1:31.079

       6

      

      8. C. Antonelli

       Mercedes

       10

       1:31.676

       9

       9

       1:31.590

       7

       8

       1:31.103

       6

      

      9. Yu Tsunoda

       Racing Bulls

       3

       1:31.238

       8

       5

       1:31.260

       6

       9

       1:31.638

       5

      

      10. A. Elbon

       Williams

       6

       1:31.503

       8

       10

       1:31.595

       6

       10

       1:31.706

       6

      

      11. E. Ocon

       Haas

       13

       1:31.876

       9

       11

       1:31.625

       6

      

      12. N. Hulkenberg

       Sauber

       14

       1:31.921

       9

       12

       1:31.632

       6

      

      13. F. Alonso

       Aston Martin

       12

       1:31.719

       9

       13

       1:31.688

       6

      

      14. L. Stroll

       Aston Martin

       15

       1:31.923

       9

       14

       1:31.773

       6

      

      15. C. Sainz

       Williams

       9

       1:31.628

       9

       15

       1:31.840

       6

      

      16. P. Gasley

       Alpine

       16

       1:31.992

       9

      

      17. O. Berman

       Haas

       17

       1:32.018

       8

      

      18. D. Duane

       Alpine

       18

       1:32.092

       8

      

      19. G. Bortoleto

       Sauber

       19

       1:32.141

       9

      

      20. L. Lawson

       Red Bull

       20

       1:32.174

       8