Horner: no he visto a Max trabajar tan duro

      Red Bull Racing comenzó mal la temporada, pero el jefe del equipo cree que la situación se puede revertir…

      Christian Horner: "todo se decidió en el primer tramo. Max hizo una parada en boxes 18 segundos por detrás de Oscar y 16 segundos por detrás de la bandera final: en los neumáticos Hard, éramos competitivos. Es posible que hayamos exagerado la compensación por la degradación de los neumáticos que vimos el sábado.

      Necesitamos encontrar más velocidad, esto lo hará más fácil. Pero Max tuvo otra gran carrera. El Cuarto lugar y los puntos importantes no están mal, pero todavía tenemos mucho trabajo por hacer.

      Solo estamos detrás de la segunda carrera, estamos a solo ocho puntos del Campeonato de pilotos, todavía por delante. El año pasado nos enseñó que puedes comenzar la temporada como quieras, pero lo importante es cómo terminarla.

      Contamos con un equipo fuerte y expertos experimentados en todos los campos. Todos en la empresa saben que tenemos un lugar donde aspirar. Tenemos las herramientas y las personas para cambiar el rumbo, solo tenemos que resolverlo, y hoy hemos reunido mucha información útil.

      Nunca he visto a Max trabajar tan duro como lo hace hoy. Está más integrado en el equipo de ingeniería de lo que he visto, y le gusta ese aspecto.

      En el caso de Lawson, decidimos cambiar seriamente la configuración de su auto, ya que de todos modos comenzó detrás. No podemos trabajar con estos autos en las pruebas, por lo que era lógico decir: "vamos a empezar desde atrás, intentemos aprender algo". Ahora tenemos 56 círculos de información sobre el funcionamiento de la máquina con configuraciones radicalmente diferentes. Es una gran cantidad de información para analizar.

      Liam hizo todo lo que pudo. Se presenta completamente, ataca con todas sus fuerzas, pero hasta ahora no logra encontrar el límite de las capacidades de esta máquina y exprimirla al máximo. Nosotros, como equipo, tratamos de apoyarlo.

      Los autos rápidos nunca son fáciles de manejar, pero sabemos que tenemos que ser más eficientes, que necesitamos a ambos pilotos para tener alguna oportunidad de competir por la Copa de constructores y el Campeonato de pilotos. En una pierna no se puede hacer".

      ».