Хорнер: Я не наблюдал, чтобы Макс прикладывал такие усилия.

Хорнер: Я не наблюдал, чтобы Макс прикладывал такие усилия.

      В Red Bull Racing сезон начался неудачно, но руководитель команды уверен, что ситуацию можно изменить...

      Кристиан Хорнер: «Все решилось на первом отрезке. Макс заехал на пит-стоп, будучи на 18 секунд позади Оскара, а к финишу отстал на 16 секунд – на шинах Hard мы были конкурентоспособны. Возможно, мы немного переусердствовали с компенсацией деградации шин, которую наблюдали в субботу. Нам нужно найти больше скорости, это упростит задачу. Но Макс провел еще одну отличную гонку. Четвертое место и важные очки – это неплохо, но нам предстоит еще работа.

      Мы только на второй гонке, и в чемпионате пилотов отстаем всего на восемь очков – впереди еще много. Прошлый год научил нас, что стартовать можно по-разному, но важно, как завершаешь. У нас сильная команда и опытные специалисты во всех сферах. Все в компании понимают, что нам нужно стремиться к большему. У нас есть необходимые инструменты и люди, чтобы изменить ситуацию, осталось только разобраться – а сегодня мы собрали много полезной информации.

      Я никогда не видел, чтобы Макс работал так усердно, как сегодня. Он больше вовлечен в инженерную команду, чем когда-либо, и ему это действительно нравится. В случае с Лоусоном мы решили кардинально изменить настройки его машины, поскольку он все равно стартовал сзади. Мы не можем тестировать эти машины, так что логично было сказать: «Мы начинаем сзади, давайте попробуем чему-то научиться». Теперь у нас есть 56 кругов информации о работе машины с радикально новыми настройками. Это большой объем данных для анализа.

      Лиам сделал все от него зависящее. Он полностью выкладывается, старается максимально надавить, но пока ему не удается понять пределы возможностей машины и извлечь из нее максимум. Мы, как команда, поддерживаем его. Быстрые машины никогда не легки в управлении, но мы знаем, что должны добиться большей эффективности. Нам нужны оба гонщика, чтобы иметь хоть какие-то шансы в борьбе за Кубок конструкторов и чемпионат пилотов. На одной ноге этого не сделать».

Другие статьи

Прожектор с гибким крылом запечатлел первую жертву в Китае Прожектор с гибким крылом запечатлел первую жертву в Китае Формула-1 | Гонка flexi-wings в Шанхае обошлась Williams в колоссальные 50 000 евро штрафа. Однако команда настаивает, что не сделала ничего плохого, особенно в (...) Ферстаппен: Трудно определить, когда мы сможем улучшить результаты. Ферстаппен: Трудно определить, когда мы сможем улучшить результаты. В Шанхае Макс Ферстаппен занял 4-е место, что можно расценивать как неплохой итог, учитывая, что у Red Bull в начале сезона не самая быстрая машина. Лиам Лоусон пришел к финишу на 15-м месте... 120 минут до начала: Комментарий Юки Цуноды 120 минут до начала: Комментарий Юки Цуноды Два часа перед началом Гран-при Китая Юки Цунода полон оптимизма… Льюису Хэмилтону также может грозить дисквалификация. Льюису Хэмилтону также может грозить дисквалификация. По окончании Гран При Китая стало известно, что не только автомобиль Шарля Леклера не соответствует техническим требованиям, но и автомобиль его партнера Льюиса Хэмилтона. 40 минут до начала: Комментарий Оскара Пиастри. 40 минут до начала: Комментарий Оскара Пиастри. В Шанхае Оскар Пиастри достиг своего первого поула в карьере и стремится утвердить свой успех в гонке... Норрис "не готов" к титулу в Формуле-1 под "давлением" - СМИ Норрис "не готов" к титулу в Формуле-1 под "давлением" - СМИ Формула-1 | Международные СМИ Формулы-1 уже задаются вопросом, готов ли Ландо Норрис стать чемпионом мира. Занявший второе место в 2024 году стал победителем (...)

Хорнер: Я не наблюдал, чтобы Макс прикладывал такие усилия.

В Red Bull Racing неудачно стартовали в сезоне, однако глава команды уверен, что им удастся изменить ситуацию…