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      Durante la carrera en Shanghai, el director de la transmisión emitió conversaciones entre el equipo y Lewis Hamilton, en las que el ingeniero de carreras Riccardo Adami le pidió al siete veces campeón del mundo que perdiera a un compañero. El jefe de Ferrari, Frederick Wasser, no estaba contento con tal cobertura de las conversaciones de Radio, ya que se cortó un fragmento importante del aire.
 
      Frederick Wasser: "Es una especie de broma de la FOM, ya que Lewis fue el primero en sugerir que cambiáramos de posición con Charles. Esa fue su propuesta. Pero por el bien del espectáculo y la creación de publicidad en torno a esta situación, no emitieron la primera parte de las conversaciones de Radio. Discutiré este punto con FOM.
 
      Tenemos que trabajar como equipo y pensar qué es lo mejor para Ferrari. La colaboración de nuestros pilotos es increíble y no me puedo quejar de ello".
 
      Más tarde, Lewis Hamilton confirmó las palabras de su jefe: "Charles y yo no luchamos. Tenía un ritmo más alto que yo. Tuve problemas con el auto, así que le dije al equipo que podía perderlo. Esa fue mi idea".
 
      Frederick Wasser dio comentarios sobre las conversaciones de Radio incluso antes de que se conociera la descalificación de ambos pilotos de Ferrari.
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