Yuki Tsunoda fue recibido con entusiasmo por el público en Tokio

      Hoy en Tokio, en el salón Honda Welcome Plaza, Yuki Tsunoda apareció por primera vez ante el público japonés como piloto de Red Bull Racing, lo que, por supuesto, despertó un gran interés de los fanáticos que anticipaban el debut de su favorito en el gran Premio de Japón.

      Este centro exhibe una gran variedad de equipos relacionados con la historia de éxito de Honda en el automovilismo y el motociclismo, incluidos los autos Lotus y McLaren con motores fabricados por la Corporación japonesa, en los que Ayrton Senna actuó en un momento, así como EL rb16b de Max Verstappen y las motocicletas de Campeonato de Marc Márquez.

      Ahora, entre esta impresionante colección se encuentra la máquina VCARB 02 que Yuki pilotó este año. Testigos informaron que ya a las 7 a.m., varios cientos de aficionados se reunieron cerca del centro Honda, aunque aún quedaba una hora antes de la apertura y antes de que comenzara la venta de boletos.

      En Honda y Red Bull ya han logrado prepararse para una reunión con el público: trajeron muchos recuerdos, incluido todo tipo de merch Tsunoda, y el comercio de todo esto fue bastante inteligente.

      La atmósfera de entusiasmo general reinaba alrededor, y el interés del gran público también se explica por el hecho de que otras estrellas del automovilismo y el motociclismo japonés de diferentes años vinieron a conocerla, además de Yuki. Por ejemplo, Takuma Sato, Satoru Nakajima y varios motociclistas que compiten internacionalmente.

      Cuando Yuki Tsunoda apareció ante los fanáticos, fue recibido con una verdadera Ovación. Compartió su estado de ánimo positivo antes de la etapa en casa de la temporada, en la que actuará por primera vez como compañero de equipo de Max Verstappen, y dijo que no le asusta la naturaleza torpe del RB21 y las dificultades del proceso de adaptación a este automóvil.

      Según Yuki, cuando pilotó EL rb21 en el simulador, no le pareció tan difícil domar este auto. Además, cuando dijo que estaba decidido a luchar por los podios, aunque primero hay que lidiar con las características del nuevo auto, el público ya lo premió con un gran aplauso.

      "Para ser honesto, nunca pensé que correría para red Bull Racing en el gran Premio de Japón", dijo Yuki. "Este es el último año de la asociación entre red Bull y Honda, y la oportunidad de correr en Suzuka al volante de un Red Bull Racing, creo que es una especie de marca fatídica.

      Todo funciona de la mejor manera, así que hoy estoy aquí. Por supuesto, estoy muy contento de haber tenido esta oportunidad, aunque cuando empiezo a pensar que de repente me convertí en piloto de Red Bull Racing y en esta capacidad entraré en el gran premio de Japón, simplemente no me lo puedo creer. Quiero evitar las expectativas exageradas, pero en esta carrera me gustaría subir al podio. Al hacerlo, me doy cuenta de que al principio no será fácil.

      Mi prioridad es esta: en primer lugar, tengo que entender la máquina, entender en qué se diferencia su comportamiento de VCARB. Si durante el entrenamiento me siento cómodo al volante, también habrá resultados. Y si al final llego al podio, será increíblemente genial".

      En cualquier caso, parece que Japón percibe el próximo debut de Tsunoda en Suzuka como piloto de Red Bull Racing como un evento de importancia casi nacional.