Юки Цунода был тепло принят зрителями в Токио.

      Сегодня в Токио в шоуруме Honda Welcome Plaza Юки Цунода впервые представил себя японской публике в роли гонщика Red Bull Racing, что, конечно, вызвало большой интерес среди болельщиков, ожидающих дебюта своего кумира на Гран-при Японии.

      В этом центре представлено множество различных экспонатов, связанных с историей успеха Honda в авто- и мотоспорте, в том числе автомобили Lotus и McLaren с двигателями, произведёнными японской корпорацией, на которых выступал Айртон Сенна, а также RB16B Макса Ферстаппена и чемпионские мотоциклы Марка Маркеса.

      Теперь среди этой впечатляющей коллекции находится и машина VCARB 02, которую Юки в этом году управлял. Свидетели отметили, что уже в 7 утра у центра Honda собралось несколько сотен поклонников, хотя до открытия и начала продажи билетов оставался ещё час. Honda и Red Bull подготовились к встрече с фанатами — привезли множество сувениров и именного мерча Цуноды, который пользовался хорошим спросом.

      Атмосфера воодушевления была ощутима, интерес публики также объясняется тем, что на встрече, помимо Юки, присутствовали и другие звёзды японского авто- и мотоспорта разных эпох, такие как Такума Сато, Сатору Накаджима и несколько мотогонщиков, выступающих на международной арене.

      Когда Юки Цунода появился перед зрителями, его встретили настоящей овацией. Он поделился своими положительными ожиданиями перед домашним этапом сезона, на котором он впервые будет выступать в паре с Максом Ферстаппеном, и заявил, что его не пугает сложный характер RB21 и сложности, связанные с адаптацией к этому автомобилю.

      По словам Юки, когда он управлял RB21 на симуляторе, ему не показалось, что справляться с этой машиной так уж сложно. Более того, когда он заявил о намерении бороться за подиумы, хотя сначала ему нужно разобраться с особенностями нового автомобиля, публика встретила его слова бурными аплодисментами.

      «Честно говоря, я никогда не думал, что буду выступать на Гран-при Японии за Red Bull Racing, — сказал Юки. — Это последний год партнёрства Red Bull и Honda, и возможность участвовать в гонке в Сузуке за рулём машины Red Bull Racing для меня — своего рода судьбоносный знак. Всё складывается наилучшим образом, поэтому я сегодня здесь. Конечно, мне очень приятно, что мне предоставлена такая возможность, хотя, когда я думаю о том, что я неожиданно стал гонщиком Red Bull Racing и выйду на старт Гран-при Японии, мне просто не верится. Я хочу избежать завышенных ожиданий, но мне бы хотелось подняться на подиум. Я понимаю, что сначала это будет непросто.

      Моя главная задача заключается в том, чтобы разобраться с машиной, понять, чем её поведение отличается от VCARB. Если в ходе тренировок я почувствую себя комфортно за рулём, то буду уверен, что результаты последуют. И если в итоге мне удастся подняться на подиум, это будет просто невероятно».

      В любом случае, видно, что в Японии дебют Цуноды в Сузуке в качестве гонщика Red Bull Racing воспринимается как событие почти национального значения.