
Honda Le Venderá Piezas De Uno De los Motores de F1 De Ayrton Senna
Eso es un pistón y una biela de un RA100E V10, el motor que impulsó el McLaren MP4/5B impulsado por Ayrton Senna y Gerhard Berger en 1990. Honda, Pascal Rondeau / Getty Images
Coleccionistas de Fórmula 1 e IndyCar, es posible que desee sentarse para no desmayarse por esta noticia. Honda Racing Corporation (HRC) pronto comenzará a vender sus recuerdos históricos de carreras, artefactos raros (llamando al Dr. Jones) e incluso piezas de autos legendarios de F1. El negocio de recuerdos recién fundado de HRC abrirá sus puertas en sentido figurado en la Semana del Automóvil de Monterey en agosto, donde celebrará su primera subasta.
La subasta inaugural de HRC, por supuesto, comenzará con fuerza. A subasta en Monterrey estarán piezas de los mismos V10 utilizados en los autos de F1 de Ayrton Senna y Gerhard Berger durante la temporada de 1990. El motor RA100E original fue desmontado y desmontado por sus constructores de motores originales, y sus componentes internos se venderán en vitrinas junto con certificados de autenticidad, para que pueda demostrarle a su socio que no gastó una fortuna en piezas de chatarra. Podrá comprar pistones, árboles de levas, bielas y cubiertas de levas, entre otras piezas.
Honda
Sin embargo, Honda no solo te venderá recuerdos de la F1, ni solo te venderá equipo moderno. Algunas de las piezas serán de motos de MotoGP que corrieron en la Isla de Man en la década de 1950, o autos de carreras de la década de 1960. Y aunque muchas de esas máquinas se exhiben en galerías en los circuitos japoneses de Motegi y Suzuka, continuarán manteniéndose con piezas de repuesto de la época correcta. Así que no te preocupes, si compras algo que solía estar en un auto de carreras antiguo, no arruinarás una exhibición.
"Nuestro objetivo es hacer de este un negocio valioso que permita a los fanáticos que aman la F1, MotoGP y varias otras carreras compartir la historia de los desafíos de Honda en las carreras desde la década de 1950", dijo el presidente de HRC, Koji Watanabe. "Incluir a nuestros fanáticos para que sean dueños de una parte de la historia de las carreras de Honda no pretende ser un esfuerzo único, sino más bien un negocio continuo que nutriremos y haremos crecer.”
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Estoy seguro de que estas piezas no serán baratas, por lo que el fanático promedio de las carreras de Honda podría no poder pagar un pistón del auto de F1 de Senna o el tanque de combustible de una moto de MotoGP firmada. Aún así, es genial saber que Honda está poniendo a disposición estas piezas de la historia para aquellos que las valoran. Ahora, si me disculpan, tengo un riñón que vender y algo de espacio en mi garaje que hacer.
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