Tsunoda: No necesito cambiar mi estilo de pilotaje

      Yuki Tsunoda, que debutará este fin de semana en su circuito local como piloto de Red Bull Racing, confía en que puede manejar el rb21, a pesar de sus características de manejo inusuales.  

      Yuki Tsunoda: "no solo es mi primera carrera con Red Bull Racing, sino que es aún más importante que sea mi gran premio de casa. Creo que, en todos los sentidos, esta es la mejor de todas las situaciones posibles, y estoy muy entusiasmado.

      Antes de eso, pasé unos días en Tokio, y aunque fueron muy intensos, pero logré dedicar algo de tiempo a mis amigos, así que hasta ahora todo va bien. Pero antes de ir a Japón, volé a gran Bretaña por un par de días, donde incluso trabajé en un simulador en la base del equipo.

      En primer lugar, hay que decir que la imagen en la pista virtual no se corresponde con lo que el piloto está experimentando al volante de un coche real, pero todavía no he sentido dificultades especiales en el proceso de pilotaje. Hasta ahora, he tenido la primera idea del RB21 solo en el simulador, así que después de la primera sesión de entrenamiento, veremos si tengo que ajustar la configuración de alguna manera.

      Pero no creo que tenga que cambiar mi estilo de pilotaje. Después de todo, hasta ahora en Racing Bulls, me ha ido bien, si no fuera por eso, no estaría sentado aquí en un uniforme con el logotipo de Red Bull Racing en este momento.

      En general, tengo la intención de seguir trabajando como lo hice antes, y avanzaré gradualmente, paso a paso. Sin embargo, veremos, tal vez ni siquiera tenga que aplicar este enfoque, si las sensaciones al volante son inmediatamente lo suficientemente cómodas.

      Si atacas de manera muy agresiva, digamos más del 95%, empiezas a sentir que las ruedas delanteras y traseras del auto comienzan a deslizarse un poco. Esto se manifiesta cuando empiezas a entrar en un giro, entonces te das cuenta de dónde está el límite de lo posible.

      Afortunadamente, las pruebas del año pasado se llevaron a cabo en Abu Dhabi, y hay amplias zonas de salida, así que pude atacar de inmediato sabiendo que la pista perdona algunos errores. Pero al mismo tiempo, me sentí bastante cómodo al volante del RB20, aunque históricamente ese automóvil se caracterizó por claras manifestaciones de inestabilidad.

      En la entrada de las curvas, definitivamente se sintió, incluso si atacaba fuera del límite. Sin embargo, no tuve dificultades en el proceso de pilotar el RB20, y ahora que estaba trabajando en el simulador, tampoco sentí que todo fuera increíblemente difícil. Al menos ya sé en qué dirección debemos movernos desde el principio, y parece que hemos encontrado una buena base para alcanzar el ritmo adecuado".