Los fabricantes de motores de F1 discutirán sobre los V10 en Bahréin
"Aún no tenemos más detalles"
Una reunión la próxima semana podría poner fin a todas las especulaciones sobre el regreso de los motores V10 a la Fórmula 1.
Si bien Red Bull y Ferrari parecen dispuestos a retrasar el inicio de las radicales reglas de motores de 2026 para que puedan llegar los V10 que funcionan con combustible sostenible, Mercedes, Honda y Audi parecen oponerse.
"Somos conscientes de que la FIA está considerando traer de vuelta los motores V10, y que se está planeando una primera reunión", dijo Koji Watanabe, jefe de Honda Racing Corporation, al periódico De Telegraaf.
"Aún no tenemos más detalles."
Pero el jefe de Aston Martin, Andy Cowell, cuyo equipo utilizará motores Honda de fábrica a partir de 2026, no parece apoyarlo.
"Necesitamos hablar sobre los aspectos positivos de estas reglas", dijo. "Combustibles sostenibles, baterías que son más relevantes que en otras industrias, eficiencia y el modo de velocidad en línea recta, que es un paquete aerodinámico más eficiente", dijo en Suzuka. "Deberíamos estar hablando de todo esto.
"Tenemos estas reglas durante cinco años, y quizás en unos meses podamos hablar sobre lo que sucederá en 2031."
Sin embargo, la economía mundial ha dado un giro brusco en los últimos días, en gran parte debido al inicio de las radicales imposiciones arancelarias de importación de Donald Trump.
Por lo tanto, se ha programado una reunión en la que participarán todos los fabricantes de motores, presumiblemente también Cadillac, en Bahréin la próxima semana.
Honda
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