Производители двигателей Формулы-1 обсудят V10 в Бахрейне

Производители двигателей Формулы-1 обсудят V10 в Бахрейне

      "Пока у нас нет никаких дополнительных подробностей"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Встреча на следующей неделе может положить конец всем спекуляциям о возвращении двигателей V10 в Формулу-1.

      В то время как Red Bull и Ferrari, похоже, готовы отложить введение радикальных правил для двигателей с 2026 года, чтобы можно было выпустить двигатели V10, работающие на экологически чистом топливе, Mercedes, Honda и Audi, похоже, выступают против.

      "Мы знаем, что FIA рассматривает возможность возвращения двигателей V10, и что запланирована первая встреча", - сказал газете De Telegraaf Кодзи Ватанабе, глава Honda Racing Corporation.

      "У нас пока нет никаких дополнительных подробностей".

      Но босс Aston Martin Энди Коуэлл, чья команда с 2026 года будет использовать двигатели Honda Works, не настроен благосклонно.

      "Нам нужно поговорить о положительных аспектах этих правил", - сказал он. "Экологически чистое топливо, аккумуляторы, которые более актуальны, чем в других отраслях, экономичность и скоростной режим на прямой, который является более эффективным аэродинамическим комплексом", - сказал он в Suzuka. "Мы должны говорить обо всем этом.

      "Эти правила действуют в течение пяти лет, и, возможно, через несколько месяцев мы сможем говорить о том, что произойдет в 2031 году".

      Однако в последние дни мировая экономика резко изменилась, в основном из-за начала радикального введения Дональдом Трампом импортных пошлин.

      Поэтому на следующей неделе в Бахрейне запланирована встреча с участием всех производителей двигателей, предположительно, включая Cadillac.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Хонда

Другие статьи

Бортолето поссорился с Марко из-за насмешки в адрес "второго сорта" Бортолето поссорился с Марко из-за насмешки в адрес "второго сорта" Формула-1 | Новичок Формулы-1 Габриэль Бортолето столкнулся с доктором Хельмутом Марко после того, как в СМИ его назвали гонщиком "класса В". 20-летний бразилец (...) 110 минут до начала: Комментарий Шарля Леклера. 110 минут до начала: Комментарий Шарля Леклера. Шарль Леклер начинает гонку в Сузуке с четвёртой позиции и рассчитывает на попадание на подиум… Хельмут Марко: У Цуноды была высокая скорость, но он допустил ошибку. Хельмут Марко: У Цуноды была высокая скорость, но он допустил ошибку. Консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко убежден, что Юки Цунода мог бы выйти в финал квалификации, если бы не совершил ряд ошибок. Изола: Погодные условия могут сделать гонку настоящим триллером. Изола: Погодные условия могут сделать гонку настоящим триллером. Шинники Pirelli довольны тем, что квалификация в Сузуке была весьма захватывающей. Однако завтрашний день может оказаться еще более интригующим, особенно если начнется дождь... Берман: Возможно, мы могли бы достичь и более высоких позиций. Берман: Возможно, мы могли бы достичь и более высоких позиций. Оливер Берман выделился: юный гонщик Haas F1 вышел в финал квалификации. Эстебан Окон, его более опытный напарник, покинул соревнование уже на первой сессии... Гран-при Японии: Стартовая решетка Гран-при Японии: Стартовая решетка Стартовая решетка Гран-при Японии...

Производители двигателей Формулы-1 обсудят V10 в Бахрейне

Формула-1 | Встреча на следующей неделе может положить конец всем спекуляциям о возвращении двигателей V10 в Формулу-1. В то время как Red Bull и Ferrari, похоже, открыты для (...)