Fórmula E: Lola y Yamaha seguirán colaborando

      Lola Cars y Yamaha Motor continuarán su cooperación técnica en los próximos años a medida que la Fórmula E pase a la próxima generación de vehículos GEN4.

      Las partes acordaron unir fuerzas y desarrollar una planta de energía para la temporada 13 del Campeonato mundial de carreras de autos eléctricos, es decir, este 2026-2027, cuando los autos deberían ser aún más eficientes: gastar menos energía, pero las velocidades deberían aumentar.

      Anteriormente, Lola Cars ya había confirmado su intención de permanecer en la Fórmula E hasta 2030 junto con Nissan, Jaguar, Porsche y Maserati, y ahora se han aclarado las perspectivas futuras de la alianza de esta compañía británica con Yamaha.

      Til Bechtolshmeier, presidente de Lola Cars: "Trabajar con Yamaha motor en el desarrollo de sistemas de propulsión para el equipo Yamaha ABT de Lola, que ya está utilizando en la Fórmula E, ha sido una experiencia mutuamente beneficiosa y positiva.

      Ya hemos confirmado nuestro compromiso con GEN4 y estoy encantado de que Yamaha motor continúe este viaje al mundo de las carreras eléctricas con nosotros. Esta empresa se ha convertido en el socio perfecto para Lola Cars, y juntos impulsaremos la innovación tecnológica en el automovilismo en el futuro".

      Este fin de semana, Miami acogerá la quinta etapa de la temporada 11 de la Fórmula E, y hasta ahora, Lola sigue siendo el único equipo de la serie eléctrica que no cuenta con ningún punto. Detrás de ella están el veterano de fórmula e, campeón de 2017, el brasileño Lucas di Grassi, de 40 años, y el debutante Zane Malloni, piloto de la isla de Barbados.