En el automovilismo todo el mundo tiene un mal fin de semana

      James Wowles, director de Williams Racing, reconoce que en Bahréin el equipo esperaba hacerlo mucho mejor, pero los acontecimientos del fin de semana pasado se desarrollaron de tal manera que esas esperanzas no se hicieron realidad. En parte por los errores cometidos, en parte por las circunstancias.

      Finalmente, Alex Elbon terminó en el puesto 12, mientras que Carlos Sainz se retiró de la carrera en la vuelta 45 debido a los daños sufridos por su coche.

      James Wowles: "desafortunadamente, el final del fin de semana de Bahréin nos ha molestado. Cuando llegamos a esta etapa, tenía muchas esperanzas, porque en las pruebas de invierno en esta pista, nuestro coche era rápido, pero en estos pocos días no hemos funcionado de la mejor manera.

      Al resumir, no se puede distinguir un solo aspecto desafortunado – como siempre, es necesario evaluar muchos aspectos en conjunto, pero la conclusión es la siguiente: para contar con puntos con una densidad de resultados tan alta, debe actuar perfectamente en todo.

      Desafortunadamente, en el caso de Alex, las dificultades comenzaron en la calificación. No hicimos todo lo que teníamos que hacer, debido a esto, su vuelta de salida de los boxes no fue perfecta, los neumáticos no se calentaron lo suficiente, y además, nico Hulkenberg hizo una vuelta que luego fue cancelada, pero debido a él, Alex perdió la oportunidad de pasar a la siguiente sesión. Aunque la velocidad del coche claramente permitió llegar a la final.

      Si hablamos de Carlos, el sábado mostró un buen resultado, pero durante la carrera, debido al contacto con el coche de Yuki Tsunoda, se encontró en una posición desfavorable. Debido a las pérdidas de carga aerodinámica, su ritmo se redujo durante aproximadamente un segundo, y después de eso, Carlos ya no pudo hacer nada, convirtiéndose efectivamente en un pasajero.

      Para Alex, tratamos de aplicar una táctica diferente a la que preferían los rivales, y su primer tramo con neumáticos blandos se extendió. Inicialmente, parecía que tal táctica funcionó bastante bien, porque vimos que en los autos con los que luchó, el caucho estaba más desgastado. Nosotros, gracias al hecho de que en el tramo medio de la distancia, le pusimos a Williams un conjunto de goma dura, tuvimos la oportunidad de cambiar nuevamente a Soft al final del gran Premio.

      Pero cuando apareció un coche de seguridad en la pista, esto neutralizó el desarrollo de la carrera, después de lo cual Alex estaba fuera del Top ten, y había muchos coches delante de él, que no pudo superar.

      Pero en el automovilismo, todo el mundo tiene un mal fin de semana, esto debe tenerse en cuenta, pero la naturaleza del equipo está determinada por la forma en que supera las dificultades, aprende de sus errores, saca conclusiones y sigue adelante. En solo una semana en Arabia Saudita, tendremos la oportunidad de demostrar que todos somos capaces de hacerlo.

      Así que espero el próximo fin de semana y creo que tenemos un buen coche, pero tenemos que ser más eficientes".