'Triste' y 'doloroso' ver luchar a Alonso

'Triste' y 'doloroso' ver luchar a Alonso

      "Bahréin te muestra dónde está tu coche"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Es "doloroso" y "triste" ver a Fernando Alonso lidiando con un auto de Fórmula 1 que admite abiertamente que no es lo suficientemente bueno como para darle ni un solo punto en 2025.

      El lado positivo es que Adrian Newey está diseñando actualmente una máquina completamente nueva para que el bicampeón corra el próximo año, pero mientras tanto, es "doloroso", dijo el viejo amigo y colega de Alonso, Pedro de la Rosa.

      "Pero es lo que es, es la realidad", dijo el embajador de Aston Martin y expiloto de F1.

      "No es que hayamos tenido una mala carrera (en Bahréin) o que haya sido mal ejecutada", agregó de la Rosa. "El equipo ejecutó bien la estrategia y las oportunidades que tuvimos. Así es como realmente funcionó el auto.

      "Bahréin te muestra dónde está tu automóvil, en función de su rendimiento real", dijo.

      Alonso y su compañero de equipo Lance Stroll ocuparon los puestos 18 y 20 en términos de vueltas más rápidas el domingo.

      Luca di Montezemolo, el expresidente de Ferrari que fichó a Alonso para unirse al equipo con sede en Maranello en 2009, dijo en Bahréin que ver al piloto de 43 años en la pista fue en realidad "muy triste".

      "Estoy muy triste por Fernando", dijo a DAZN el piloto de 77 años, en un paddock de F1 por primera vez en una década.

      "Un piloto como Fernando, al final de su carrera, con un coche tan poco competitivo, es realmente triste.

      "Este año va a ser muy difícil para él, pero espero que el año que viene, que puede ser el último de Fernando en la Fórmula 1, lo vea con un coche competitivo.

      "Es un gran amigo, he compartido grandes momentos con él. Es un gran campeón", agregó el italiano.

      Aston Martin se está enfocando claramente en 2026, y el automóvil de este año se basa en gran medida en su predecesor.

      "Es como si el coche estuviera muriendo a bajas velocidades", explicó Alonso. "Es un problema conocido que sufrimos el año pasado y que seguimos teniendo."

      Él piensa que Jeddah este fin de semana será mejor para Aston Martin.

      "Pero una cosa es hacerlo bien y otra ser decimocuarto en lugar de decimoctavo", lamentó Alonso.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Equipo Aston Martin F1

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