"Грустно" и "больно" видеть, как Алонсо борется

      "Бахрейн показывает вам, где находится ваша машина"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       "Больно" и "грустно" видеть, как Фернандо Алонсо борется с машиной Формулы-1, которая, как он открыто признает, недостаточно хороша, чтобы принести ему хотя бы одно очко в 2025 году.

      Нет ничего хорошего в том, что Эдриан Ньюи в настоящее время разрабатывает совершенно новую машину для двукратного чемпиона, который будет участвовать в гонках в следующем году, но пока это "болезненно", - сказал давний друг и коллега Алонсо Педро де ла Роса.

      "Но это то, что есть - это реальность", - сказал представитель Aston Martin и бывший пилот Формулы-1.

      "Дело не в том, что у нас была плохая гонка (в Бахрейне) или что она была плохо проведена", - добавил де ла Роса. "Команда хорошо использовала стратегию и возможности, которые у нас были. Вот как на самом деле выглядела машина.

      "Бахрейн показывает, на каком этапе находится ваша машина, основываясь на ее реальных характеристиках", - сказал он.

      Алонсо и его товарищ по команде Лэнс Стролл были 18-м и 20-м по скорости прохождения кругов в воскресенье.

      Лука ди Монтедземоло, бывший президент Ferrari, который подписал контракт с Алонсо, чтобы тот присоединился к команде из Маранелло в 2009 году, сказал в Бахрейне, что наблюдать за 43-летним гонщиком на трассе было на самом деле "очень грустно".

      "Мне очень жаль Фернандо", - сказал DAZN 77-летний гонщик, впервые за десять лет оказавшийся в паддоке Формулы-1.

      "Такой гонщик, как Фернандо, в конце своей карьеры, с такой неконкурентоспособной машиной, действительно печален.

      "Этот год обещает быть для Фернандо очень трудным, но я надеюсь, что в следующем, который, возможно, станет последним для Фернандо в Формуле-1, у него будет конкурентоспособная машина.

      "Он отличный друг, я делил с ним замечательные моменты. Он великий чемпион", - добавил итальянец.

      Aston Martin явно нацелен на 2026 год, и автомобиль этого года во многом основан на его предшественнике.

      "На низких скоростях автомобиль как будто умирает", - объяснил Алонсо. "Это известная проблема, от которой мы страдали в прошлом году и с которой мы продолжаем сталкиваться".

      Он считает, что в Джидде в этот уик-энд Aston Martin будет лучше.

      "Но одно дело выступать хорошо, а другое - быть 14-м вместо 18-го", - сокрушался Алонсо.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Aston Martin F1 Team