Pirelli espera una parada en boxes

      Pirelli ha traído neumáticos más suaves que antes a Jeddah este año y está satisfecho con su rendimiento…

      Mario Isola, director de automovilismo de Pirelli: "¡Qué clasificación, especialmente la final! La pole ha cambiado de manos cinco veces en los últimos cinco minutos, lo que habla una vez más de la densidad de la lucha esta temporada. En los primeros cuatro lugares, cuatro corredores de cuatro equipos diferentes.

      Previsiblemente, solo se usaron neumáticos Soft en la calificación. El equipo C5 hizo su debut en este circuito y lo vimos competitivo aquí no solo en la primera vuelta rápida, sino también en el segundo intento.

      En cuanto a la estrategia, no es casualidad que 15 de los 20 corredores retuvieran dos sets de Hard cada uno. El C3 funciona muy bien aquí, con la estrategia de una parada en boxes convirtiéndose en la más rápida en esta pista con un cambio de neumáticos de Medium a Hard en el intervalo entre la vuelta 14 y la vuelta 20.

      Hay varias razones por las que muchos decidieron mantener dos conjuntos de esta composición: primero, para estar preparados para una posible salida de un automóvil de seguridad, y segundo, para tener una copia de seguridad en caso de un aumento significativo en la degradación.

      Los que partan por detrás pueden intentar recuperarse utilizando las alineaciones en orden inverso con el cambio de C4 a C3 en el área de la vuelta 30.

      La estrategia de dos paradas en boxes es aproximadamente cinco segundos más lenta, y también implica el uso de composiciones C3 y C4. Los neumáticos C5 pueden ser una opción para aquellos que desean aprovechar al máximo su excelente rendimiento en las primeras vueltas para recuperar la posición, o en las últimas vueltas si aparece un automóvil de seguridad".