Gran premio de Miami: Vista previa de la etapa

      Parece que el accidente en Tamburello, tan primaveral y soleado como el día anterior, ocurrió ayer. En la transmisión, una nube de polvo se congeló inesperadamente cuando el Williams FW16 cayó de un muro de concreto. La carrera se detuvo, llegaron los médicos, llegó el helicóptero. Nadie creía lo peor, pero la noche en las noticias anunciaron que Ayrton Senna ya no estaba con nosotros, repitiendo una y otra vez la grabación del fatal accidente.

      Han pasado más de treinta años. Nuestras vidas y el mundo que nos rodea han cambiado irreversiblemente. Todos los años recordamos a Senna el 1 de mayo, no solo porque es un corredor. Para muchos, Senna era un símbolo de esperanza para un futuro mejor, que con su partida se convirtió en otro. Pero sigue siendo en nuestra memoria el mismo símbolo de esperanza. El último romántico.

      Por poco tiempo, la carrera alrededor del estadio fue el favorito de Liberty Media, pero la etapa sigue siendo interesante a su manera. Los nuevos propietarios de la fórmula 1 durante más de un año fueron a esto, cambiaron de configuración varias veces, demandaron a las autoridades, pero finalmente lograron su objetivo: la etapa en Miami fue la primera que organizaron de forma independiente.

      Este gran Premio les reemplazó a los socios y patrocinadores estadounidenses de Mónaco para invitar a Miami más fácil y más cerca. Y hoteles de prestigio allí para todos los gustos, y más entretenimiento. Excelente vista, cómodas cabañas, hermosa imagen de televisión. Incluso el puerto deportivo es como en Mónaco, aunque pintado. Pero muy pronto, el favorito de Liberty Media se convirtió en la carrera en las Vegas. El favorito sólo puede ser uno.

      Es la quinta vez en la historia de la fórmula 1 que se disputan tres grandes Premios en un solo país. En los Estados Unidos, esto sucedió dos veces, y en 2020, tres etapas se llevaron a cabo en Italia: en Monza, Mugello e Imola debido a la pandemia de Covid-19.

      La etapa en Miami siempre está en el calendario. Es necesario entregar máquinas y equipos, pasar por la aduana, con todas las flexibilidades posibles para la Copa del mundo, lleva varios días.

      Esta es la primera etapa en solitario desde el gran premio de Canadá del año pasado que no forma parte de una serie de dos o tres carreras consecutivas. Los equipos están aprovechando esta pausa para actualizar los coches para el comienzo de la parte Europea de la temporada, que este año comenzará en dos semanas en Imola, pero muchos tendrán novedades en Miami, aunque el próximo fin de semana con el formato de Sprint del sábado no es adecuado para las pruebas.

      La situación en el Campeonato después de cinco grandes Premios es extremadamente interesante. En el Campeonato de constructores, McLaren tiene una clara ventaja, pero en la clasificación personal, los tres líderes comparten solo doce puntos, y este fin de semana se disputarán treinta y tres por la victoria.

      El año pasado, Max Verstappen lideró todas las sesiones en Miami, pero la carrera repleta de luchas fue ganada por Lando Norris, quien obtuvo entonces la primera victoria de su carrera. Ahora Norris ya tiene una victoria en la primera etapa en Australia, pero su compañero Piastri tiene tres victorias y una ventaja personal: la confrontación interna en McLaren está ganando impulso, los rivales esperan que Norris y Piastri se quiten los puntos mientras los demás buscan hacer que sus autos sean más rápidos.

      Esta es la segunda etapa de la temporada con el Sprint del sábado. La clasificación del sábado y la carrera del domingo comenzarán a las 23:00, hora de Moscú, así que nos abastecemos de café.