
No es el trabajo de Newey 'arreglar' Aston-Alonso 2025
"Nunca he perdido la confianza"
Fernando Alonso insiste en que el trabajo de Adrian Newey no es "arreglar" el Aston Martin 2025 de bajo rendimiento.
La semana pasada, entre los fines de semana del gran premio de Arabia Saudita y Miami, Alonso regresó a la base del equipo en Silverstone y fue fotografiado caminando por los pasillos con Newey, el 'genio' del diseño que llegó de Red Bull en marzo.
"Almorcé con Adrián, tuvimos algunas conversaciones, pero no mucho sobre este año", dijo a periodistas españoles en Miami el bicampeón, que aún no ha sumado ni un solo punto en lo que va de temporada.
"Fueron conversaciones generales sobre el equipo y cómo se ha sentido en sus primeras semanas en Aston Martin, los cambios que se podrían hacer en el equipo para tener un futuro mejor bajo su experiencia", agregó Alonso, de 43 años .
"Es emocionante hablar con él y poder trabajar con él, fue un gran día."
Sin embargo, no hay duda de que el equipo está teniendo un desempeño lamentablemente inferior en 2025, con el Aston Martin final que no tuvo ningún aporte de Newey.
El jefe del equipo, Andy Cowell, no descarta que se puedan hacer algunas mejoras en el automóvil durante esta temporada, pero está abierto al hecho de que la única prioridad real es el auto Newey 2026.
"La razón es que estamos invirtiendo fuertemente en el próximo año, por lo que no estamos entrando en pánico por el automóvil de este año", dijo. "Lo estamos utilizando como plataforma para aprender a operar en el nuevo túnel de viento, con nuevas herramientas de modelado, con un equipo más grande.
"En este momento usamos cada carrera para recopilar datos, y estos datos ahora son más importantes para nosotros que los puntos."
Sin embargo, los informes han indicado que Alonso puede estar perdiendo la motivación para trabajar y competir al límite, y la confianza general en todo el proyecto.
"Nunca he perdido la confianza", insistió el español, " y no estoy demasiado preocupado por 2026.
"Este año es una continuación de algunos de los problemas que hemos tenido en las últimas dos temporadas ;no superamos algunos de esos obstáculos. Para el próximo año, con las nuevas reglas, con Adrián a bordo, nada de este auto estará en el proyecto de 2026. Es un reinicio completo, así que no estoy demasiado preocupado."
Sin embargo, admite que una solución fácil para el automóvil de 2025 "no está tan clara".
"No hay nada que podamos hacer de la noche a la mañana", agregó Alonso. "Pero tenemos una mejor comprensión de lo que nos falta, nuestras capacidades y dónde estamos detrás de los mejores equipos. Algunas de las personas que se han unido provienen de equipos que luchan por títulos, así que saben lo que se necesita.
"Vamos en la dirección correcta, pero en la F1, nada cambia de la noche a la mañana, incluso si ningún piloto quiere esperar un resultado. Tienes que equilibrar eso, ser paciente y mantener tu motivación lo más alta posible", dijo.
Sin embargo, muchos piensan que Newey debería dedicar al menos un tiempo a rociar algo de su infame 'magia de diseño' en el lamentable automóvil de 2024.
Alonso, sin embargo, no necesariamente está de acuerdo.
"No tengo el conocimiento o la experiencia de un diseñador de carreras como él sobre cómo se debe dedicar su tiempo", dijo el ganador de 32 grandes premios.
"Hubiera preferido haberse unido al equipo hace un año para comenzar con el proyecto de 2026 entonces, así que estoy seguro de que cree que ya llega tarde. Entonces entiendo por qué está enfocado en el auto del próximo año."
Alonso concluyó: "Él no diseñó el coche de 2025, no lo tocó, no creo que le corresponda a él arreglarlo."
Equipo Aston Martin F1
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