Consultor de Red Bull aconseja un año sabático para Verstappen

      "Puedo imaginar a Max tomándose un año libre"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Max Verstappen realmente podría terminar su día en la Fórmula 1 a fines de 2025, según un consultor de Red Bull.

      Inmediatamente después de convertirse en padre de su pequeña hija Lily y competir en Miami, el cuádruple campeón del mundo se dirigió al circuito alemán de Nurburgring, específicamente al legendario y traicionero trazado de Nordschleife.

      En la pista, a pesar de no tener licencia para competir realmente en la categoría, se subió al Verstappen.com Ferrari 296 GT3 de marca Racing preparado por Emil Frey Racing, para una sesión de pruebas oficial de la serie Langstrecken de Nurburgring (NLS).

      Para mantener bajo el perfil de la salida, el automóvil de Verstappen fue registrado oficialmente y marcado con un seudónimo, Franz Hermann, aunque rápidamente se corrió la voz sobre su presencia al volante.

      Publicaciones especializadas dicen que el objetivo del piloto de Red Bull en la prueba era trabajar para obtener el Permiso obligatorio DMSB Nordschleife, con el fin de competir en eventos como las 24 Horas de Nurburgring. Según el exjefe del equipo Alpha Tauri, Franz Tost, Verstappen fue "inmediatamente dos segundos más rápido que el resto" en una prueba reciente con el mismo automóvil.

      Tost, que todavía es consultor de las actividades de F1 de Red Bull, ahora se suma a la teoría de que, en lugar de cambiarse a Mercedes o Aston Martin el próximo año, Verstappen, de 27 años, podría tomarse un año sabático de la Fórmula 1.

      "Puedo imaginar a Max tomándose un año libre y observando con calma quién ha implementado mejor las nuevas regulaciones de chasis y los nuevos motores desde una perspectiva técnica", dijo el austriaco a Sport1. "Y luego regresando en 2027.

      Tost continuó :" Porque una cosa es cierta: todos quieren a Max en su equipo si pueden conseguirlo. En primer lugar, porque hace que cada equipo sea significativamente mejor. Y en segundo lugar, para evitar que los otros equipos lo tengan."

      El propio Verstappen, sin embargo, minimiza no solo esa teoría, sino también los rumores de que podría activar una cláusula de salida de rendimiento en su contrato y dejar Red Bull.

      "Tengo contrato hasta 2028", dijo el holandés, " y después de eso depende de qué proyectos surjan y qué tan interesantes sean."

      Sin embargo, no niega que se siente muy relajado sobre su futuro.

      "Dije después de mi primer título que todo lo que obtengo ahora es una bonificación, y todavía lo veo así", dijo Verstappen . "Seguiré mientras lo disfrute."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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