Gran Premio Emilia-Romagna: Vista previa de la etapa

      El gran Premio Emilia-Romaña abre la parte Europea de la temporada. Durante muchos años, la primera etapa fue en Barcelona, para la cual los equipos tradicionalmente preparaban grandes novedades. Las pruebas de invierno se llevaron a cabo en Barcelona, lo que permitió evaluar el progreso y el comportamiento del auto actualizado, pero ahora las pruebas se llevan a cabo en Bahrein y las carreras europeas comienzan en Imola.

      La parte Europea de la temporada sigue siendo la más larga. Comenzando a mediados de mayo en Imola y una vez interrumpido para una carrera fuera de pista en Canadá, terminará a mediados de septiembre en Bakú. En cuatro meses veremos diez etapas, tres de ellas consecutivas en mayo y las siete restantes en verano, lo que permitirá tomar una pequeña pausa.

      Hace un año, la etapa en Imola también era séptima, y aunque los autos se mantuvieron casi iguales, la alineación de fuerzas cambió significativamente. Luego, en el Campeonato de constructores lideró Red Bull Racing, ganando más de 100 puntos a McLaren, que finalmente se llevó la Copa. Ahora la situación es completamente opuesta. No se puede decir que todo esté decidido, pero las posibilidades de McLaren de un título y una victoria en el Campeonato de constructores son muy grandes.

      Me pregunto cómo esta vez McLaren manejará el problema de dos pilotos fuertes con posibilidades reales de título. Anteriormente, el equipo tuvo una experiencia similar, tanto con Senna-Prost como con Hamilton - Alonso. No hay duda de que Piastri y Norris harán todo lo posible para no perder esta oportunidad, porque el próximo año, cuando cambie el Reglamento en la Fórmula 1, puede que no haya ninguna posibilidad.

      Hay un patrón establecido de que un compañero de equipo es un gran contendiente, y en el caso de los pilotos de McLaren, ese es realmente el caso. Zach Brown dijo recientemente que sus pilotos seguramente se enfrentarán en la lucha por la posición, que no es una cuestión de probabilidad, sino de tiempo. Solo las tácticas de equipo pueden diluirlos en el espacio, pero es poco probable que escuchen las órdenes cuando el objetivo deseado está tan cerca. Y la antigua amistad entre ellos, como en los tiempos en que solo se podía soñar con victorias, ya no será. La tensión se vuelve tangible y no la ocultan bien.

      Los rivales tratarán de complicar la vida de McLaren, en Mercedes, red Bull y Ferrari han preparado novedades para Imola con la esperanza de reducir el retraso y luchar por la victoria. Además, Verstappen tiene tres victorias consecutivas en Imola, y sus rivales reales, ninguna.

      Cuando Flavio Briatore fue llamado consultor en Alpine, muchos dijeron que un papel modesto para un gran intrigante sería poco. Y así sucedió: durante un año, Flavio privó al Alpine del estatus de equipo de fábrica, cambió la mayor parte de la dirección y el piloto.

      Esta semana llegará a Imola como líder del equipo de Enstone, que desde su Última salida han intentado sin éxito interpretar a Jean-François Kobe, Eric Boullier, Cyril Abiteboul, Marcin Budkowski, Laurent Rossi, Otmar Safnauer, Bruno Famin y Oliver Oaks. De hecho, este proyecto murió en 2008, cuando después de investigar las circunstancias del accidente intencional de nelsinho Piqué, el equipo perdió todo, y Briatore recibió una "prohibición de la profesión", pero la historia se desarrolla en una espiral y vemos una nueva ronda.

      No es de extrañar que Franco Colapinto sustituya a Jack Duane. Este fue el plan inicial anunciado en marzo. Franco es un joven protegido de Briatore, que se preparará para la próxima temporada, cuando el equipo espera lograr un progreso significativo, que Briatore espera mucho. Curiosamente, en el mismo circuito, hace un año, Colapinto obtuvo su primera y única victoria en la Fórmula 2.

      Me pregunto qué pasará esta vez con el último representante del "Club de las pirañas". Flavio no tiene mucho tiempo: la competencia en el Campeonato es mucho más seria hoy que en 2008, cuando su desesperado intento de triunfar a toda costa lo envió al muro de Piqué Jr.en Singapur.