Actualizar un 'factor enorme' en el 'avance'de Red Bull

      Un" gran avance " en Red Bull puede haber llegado justo a tiempo para rescatar la búsqueda de Max Verstappen de un quinto campeonato mundial consecutivo.

      El holandés, y el equipo, se dirigieron a Imola arruinando el dominio "deprimente" mostrado por McLaren en Miami. El asesor del equipo, el Dr. Helmut Marko, y el padre de Verstappen, Jos, admitieron que el paquete de actualización para Imola era probablemente la última oportunidad para volver a encarrilar la campaña.

      "Trajimos varias piezas nuevas aquí", dijo un encantado Marko después de que Verstappen ganara desde la pole el domingo, reduciendo su déficit en el campeonato a solo 22 puntos.

      "Creo que fuimos incluso mejores que McLaren", agregó el austriaco . "Simplemente fuimos más rápidos.

      "Esta es la primera vez en un año que las mejoras han tenido un efecto positivo en el automóvil. Estoy feliz y vamos a Mónaco la próxima semana con mucha confianza."

      Fundamentalmente, aunque Imola se adapta a las características del automóvil de 2025, donde se espera que Mónaco no lo haga, Red Bull también parece haber reducido la ventaja de alto perfil de McLaren con la degradación de los neumáticos.

      "Fuimos al menos tan buenos como ellos en lo que respecta al desgaste de los neumáticos", dijo Marko. "Esta es la primera vez en mucho tiempo que el equilibrio del automóvil fue lo suficientemente bueno como para permitir que Max haga lo que quiere.

      "Gracias a Dios pudimos ver un resultado así."

      Anteriormente, las figuras del equipo lamentaron un claro problema de correlación entre el túnel de viento y la pista. "Estamos empezando a entender eso mejor ahora", dijo el jefe del equipo, Christian Horner.

      "Trajimos tantas piezas nuevas a esta carrera y eso resultó ser un factor muy importante."

      El director técnico Pierre Wache, quien ha enfrentado críticas tras la partida de Adrian Newey, dio una rara entrevista después de la bandera a cuadros el domingo.

      El titular es que admitió que Imola fue básicamente un "gran avance" para Red Bull con motivo de su gran premio número 400.

      "Creo que sí", dijo el francés. "Las mejoras nos han beneficiado claramente, también en términos de cómo podemos gestionar los neumáticos. Pudimos dar un primer paso en Miami, y ahora hemos dado un segundo paso.

      "Hemos mejorado enormemente nuestra configuración, y el nuevo paquete también brinda más oportunidades para mejorar aún más."

      La mayoría de los mejores equipos trajeron mejoras significativas a Imola, pero el jefe de McLaren, Andrea Stella, dice que el equipo con sede en Woking ahora necesita hacer más para restablecer su posición de tener claramente el mejor y más rápido auto de 2025.

      "Con las actualizaciones de Red Bull, tenemos que estar en guardia", dijo. "Red Bull trajo cosas nuevas a esta carrera y las traerá a la próxima, así que no podemos esperar. Pero se necesitarán algunas carreras más para lograr nuevas características significativas."

      Wache estuvo de acuerdo: "McLaren todavía tiene un muy buen coche, que también están desarrollando. Tenemos que seguir presionando duro."

      En cuanto a Verstappen, que anteriormente no había descartado escapar del equipo Red Bull para 2026, dijo que era un alivio sentirse "feliz" con su auto por primera vez en mucho tiempo.

      Sin embargo, advirtió en conversación con Viaplay: "Creo que es importante mantener la calma por el momento y no empezar a gritar demasiado de inmediato."

      Sin embargo, su mayor preocupación había sido la gestión de neumáticos muy superior de McLaren. "Mis neumáticos seguían funcionando (degradándose)", dijo el domingo el piloto de 27 años, " pero era un poco mejor que la mayoría de los que nos rodeaban."