Vaulz: Estamos molestos después de todo, pero así es como debería ser

      Esta temporada, el equipo Williams obtuvo puntos en seis de las siete etapas celebradas, y el gran premio de Emilia-Romagna fue la segunda carrera consecutiva en la que ambos autos del equipo terminaron entre los diez primeros. Álex Albón terminó 5º, repitiendo su mejor logro de la temporada, mientras que Carlos Sainz fue octavo.

      El resultado del fin de semana en Imola fue Comentado por James Wowles, director de Williams Racing, esencialmente repitiendo lo que Elbon ya había dicho: curiosamente, el equipo tiene algo más que alegría.

      James Vowles: "Llegar a la primera fase de la temporada Europea y ganar puntos con dos coches es maravilloso. La carrera fue genial, fuimos realmente rápidos, pero, curiosamente, todavía estamos molestos, pero así es como debería ser.

      Cuando te das cuenta de que se podría haber logrado más, también es motivo de decepción, aunque hace un año o dos, tal resultado podría haberse considerado simplemente increíble. Pero en Imola, podríamos subir al menos una posición más, y en el caso de Carlos, tomamos una decisión equivocada cuando lo llamamos a una parada en boxes demasiado pronto.

      Esto se debe al hecho de que en la etapa inicial de la carrera, nos pareció que el grado de degradación del caucho era muy alto. En general, también nos costó varias posiciones. Sin embargo, la conclusión principal es que tenemos un auto muy rápido. Ya lo hemos demostrado en una gran variedad de circuitos y ahora estoy emocionado por el fin de semana en Mónaco.

      Creo que en teoría, allí podemos contar con un gran resultado. Por un lado, este circuito es muy diferente de todos los que hemos corrido este año, por otro lado, en Imola hemos demostrado que podemos hacer un muy buen tiempo en la vuelta con el nuevo C6 que vamos a utilizar en Mónaco.

      Y cuando luchamos en la pista con otros equipos, ya no tenemos el problema de la degradación de los neumáticos que nos ha afectado en años anteriores, y el balance del FW47 está más cerca de ser óptimo. Y si sumamos todo esto, es genial que tengamos un auto rápido, pero necesitamos aprovechar más su potencial, lo que aún no hemos aprendido a hacer. Pero en la siguiente etapa intentaremos dar un paso adelante".