Briatore feliz de ser el 'dictador democrático'de Alpine

      "Solo te quedas en una empresa si haces un buen trabajo"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Flavio Briatore insiste en que no se arrepiente de nada después de dejar a Jack Doohan e instalar al altamente calificado y fuertemente patrocinado Franco Colapinto en su lugar.

      "Él (Doohan) tenía cinco carreras para demostrar su valía", dijo el piloto de 75 años a RTL, a pesar de que el novato australiano de 22 años fue reemplazado después de la sexta ronda en Miami.

      "Después de cinco carreras, miramos los resultados", agregó el italiano. "Y no me gustaban.

      "Solo te quedas en una empresa si haces un buen trabajo. Si haces un mal trabajo, te despiden. Más de mil personas y sus familias dependen de ella.

      "Solo estoy protegiendo a las personas que trabajan para mí", insiste Briatore. "Por eso siempre elijo al mejor piloto posible para el coche."

      La primera carrera del novato Colapinto en los Alpes fue muy mixta, incluida una gran caída en la clasificación. Briatore, sin embargo, dijo: "Si miras los horarios del domingo, puedes ver que condujo un tiempo similar al de (Pierre) Gasly.

      "Esta es la primera vez que nuestros autos han estado tan cerca."

      Sin embargo, el cambio de cabina continúa un largo período de gran inestabilidad en Alpine, incluida la reciente salida repentina del jefe del equipo Oliver Oakes, en medio de rumores de escándalos fuera de pista y enfrentamientos personales con Briatore.

      Briatore niega cualquier desacuerdo y dice que la renuncia de Oakes también lo tomó por sorpresa. Sin embargo, parece contento con el poder adicional, con Dave Greenwood ahora sirviendo solo como el 'representante del equipo' designado a los ojos de la FIA.

      Para ser el verdadero director del equipo, el 'asesor ejecutivo' Briatore necesitaría la aprobación de la FIA y también sería empleado oficial de Alpine, y por lo tanto pagaría impuestos en el Reino Unido.

      Sin embargo, dijo sobre su papel: "En un equipo de Fórmula 1, necesitas un dictador, tal vez un dictador democrático. Necesitas a alguien que rinda cuentas.

      "Ahora estoy en Enstone tres días a la semana en lugar de dos", agregó Briatore, revelando que ha estado trabajando para racionalizar la estructura del equipo. "Seis directores me reportan ahora.

      "Antes de Oliver, había 25. Teníamos que cambiar eso."

      Briatore también es conocido por dirigir operaciones esbeltas, ya que también revela que recientemente desechó los planes para mejorar la presentación estética de Alpine en el paddock y el pitlane.

      "No necesitamos una instalación de boxes más agradable", insistió, según Auto Motor und Sport. "Necesitamos un coche más rápido.

      "De ahora en adelante, solo gastaremos dinero que ayude al rendimiento."

      Lo que está fuera de toda duda es que desde que llegó Briatore, el rendimiento del coche ha mejorado. "Ya no es un camión como el año pasado", estuvo de acuerdo.

      "Pero necesitamos entender por qué a veces llegamos al top ten y a veces nos quedamos cortos. Porque no es el motor.

      "Sabemos que nuestro motor nos cuesta entre tres y cuatro décimas de segundo, siempre aproximadamente en el mismo rango. Eso no explica nuestras fluctuaciones.

      "Tenemos que centrarnos en otras cosas y no escondernos detrás de la excusa del motor."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Equipo Alpine F1-Renault