George Russell: estoy muy molesto Ahora

George Russell: estoy muy molesto Ahora

      En la clasificación de Mónaco, ninguno de los pilotos de Mercedes escapó de las dificultades, pero de diferente naturaleza. Si Kimi Antonelli se excedió y se estrelló durante la segunda sesión, George Russell se vio obstaculizado por problemas técnicos.

      George Russell (14º): "Dos carreras, dos problemas relacionados con dos causas completamente diferentes, por supuesto, es malo. Las dificultades surgieron en la recta, cuando volé sobre un bache. Y ella estuvo en este lugar todo el fin de semana, pero por alguna razón esta vez el motor dejó de funcionar.

      Ahora estoy muy molesto, porque la clasificación en Mónaco es la más interesante de toda la temporada y desde la primera vuelta de la primera sesión he tenido una mentalidad de lucha. Sabía que no iba a ser fácil, pero tenía confianza en el coche y no tenía dudas de que podríamos competir por una buena posición de salida.

      Si hablamos de las tácticas de la carrera de mañana, no se excluye un escenario en el que la primera parada en boxes se llevará a cabo después de la primera vuelta, sin embargo, muchos equipos piensan lo mismo. Supongo que la mitad de los pilotos elegirán un escenario, la otra mitad actuará de manera diferente.

      No hay mucho que hacer al comenzar desde la posición 14, y dos paradas en boxes en Mónaco no son una táctica completamente normal, aunque es común en muchos otros senderos. No creo que mañana tengamos ninguna revelación.

      En general, nos preparamos para comenzar desde las primeras filas. No hemos desarrollado ningún Esquema táctico que implique comenzar desde las posiciones 14 y 15. Pero ahora tengo que hacer eso, y eso no es agradable".

      Kimi Antonelli: "cometí un error que no debería haber hecho. Desafortunadamente, nos costó mucho. Durante la clasificación traté de encontrar el ritmo adecuado y es una pena que todo haya terminado así y tengo mucha culpa del equipo.

      Para ser honesto, ahora tenemos que pensar en algo original, incluso porque no contábamos con comenzar desde posiciones tan lejanas. Tal vez podamos encontrar algún tipo de enfoque inusual, tal vez incluso se nos ocurra algo loco para tratar de adelantarnos a tantos autos como sea posible, pero todo esto aún no se ha discutido con el equipo".

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