
Alonso: tengo una conexión especial con el circuito de Barcelona
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P: este fin de semana no es un fin de semana normal: recientemente se ha convertido en embajador oficial del circuito de Barcelona. ¿Cómo se siente?Fernando Alonso: Estoy muy contento de ser embajador del circuito. Barcelona me ha apoyado desde mis primeros años en la fórmula 1 y he disfrutado de muchas victorias en este circuito.
Tengo recuerdos increíbles de las carreras en Barcelona, de la alegría de los aficionados, tengo una conexión especial con este lugar. Espero poder transmitir este sentimiento a la próxima generación y ayudar a desarrollar aún más el deporte español.
Para mí, el gran premio de España es un momento especial de la temporada. Correr en la pista de casa, escuchar a los fanáticos cantar tu nombre, es imposible acostumbrarse a esto. Es un honor volver todos los años y hablar ante ellos. El ambiente aquí es simplemente increíble, y su apoyo le agrega fuerza.
Con la creciente popularidad de la fórmula 1 en todo el mundo, el entusiasmo en torno a esta carrera se ha vuelto aún mayor. Ahora es una de las carreras europeas más populares.
P: ¿Cómo evalúa esta temporada?Fernando Alonso: Si bien es difícil para nosotros, no hemos logrado los resultados que esperábamos, pero también ha habido cosas positivas, especialmente en las dos últimas carreras.
La clasificación entre los diez primeros en Imola y Mónaco sugiere que las recientes actualizaciones del AMR25 han mejorado nuestro ritmo en la vuelta rápida. El domingo no tuvimos suerte – en la primera carrera por el modo VSC y en la segunda por problemas con el coche. Espero que las cosas cambien pronto y podamos TRADUCIR el aumento de velocidad en puntos en la línea de meta. Espero volver al volante. Veremos qué hacemos este fin de semana.
Pregunta: el Circuito de Barcelona es muy familiar para los corredores. ¿Cuáles son sus principales dificultades?Fernando Alonso: este circuito permite estudiar cuidadosamente todos los aspectos del funcionamiento del coche, por lo que se ha utilizado durante muchos años para las pruebas. Aquí hay largas rectas, curvas rápidas, algunas secciones lentas, todo lo cual crea una serie de problemas para que el automóvil se ocupe.
Las curvas prolongadas requieren una aerodinámica eficiente, aquí es necesario controlar el funcionamiento de los neumáticos, lo cual no es fácil debido a las curvas rápidas y, por lo general, a las altas temperaturas del asfalto.
P: Adrian Newey estuvo presente por primera vez con el equipo en el gran premio de Mónaco. ¿Has podido pasar el rato?Fernando Alonso: sí, hemos hablado más de una vez durante el fin de semana, es genial verlo en la pista con nosotros en el uniforme verde del equipo.
Hablé con él varias veces después de su llegada a la base, es muy bueno que esté trabajando con el equipo y nos ayude en nuestro camino. Hace unas semanas, lance y yo tuvimos una sesión informativa con él en el campus de tecnología de AMR, él habló sobre lo que piensa del auto 2026.
Es genial tener a Adrian con nosotros. Ha tenido un gran impacto en nuestro deporte y ahora trabajamos juntos. He estado cerca de esto en el pasado y me alegro de que finalmente haya sucedido.
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