Berman: para ser honesto, estoy un poco confundido
El piloto de Haas Oliver Berman ha ganado puntos en tres de las ocho carreras de la temporada, pero la etapa en Mónaco fue la cuarta consecutiva en la que no logró llegar a los diez primeros puestos: el fin de semana pasado terminó 12º.
Hablando de las perspectivas del equipo en Barcelona, el joven británico prefirió abstenerse de las predicciones, lo que explicó el comportamiento algo impredecible del auto.
Oliver Berman: "para ser honesto, estoy un poco confundido. Esos fines de semana, cuando esperábamos dificultades, fueron bastante buenos, y donde teníamos que ir bien, comenzaron los problemas. Por lo tanto, sabiendo qué tipo de máquina tenemos, las predicciones son difíciles de construir. En Imola, hemos presentado un conjunto de innovaciones técnicas y ahora tenemos que comprobar cómo se mostrarán en las curvas rápidas del circuito de Barcelona.
Aún así, en imol, las velocidades son más bajas que aquí. Pero si el coche hace un buen trabajo en esta pista, creo que podemos hacer un buen trabajo este fin de semana.
Otros artículos
Hajar: Liam hizo un trabajo fantástico en Mónaco
En Mónaco, por primera vez en la temporada, el equipo Racing Bulls ganó puntos con dos autos. En gran parte, esto fue posible gracias al hecho de que Liam Lawson mantuvo a raya a los rivales, permitiendo que su compañero creara suficiente espacio para realizar una parada en boxes sin perder posiciones.
Esteban Ocon: no queremos ver tácticas como en Mónaco
Esteban Ocon comentó sobre las tácticas de contención deliberada que algunos equipos siguieron en el gran premio de Mónaco. El piloto de Haas cree que este tipo de comportamiento en la pista no se corresponde con el espíritu deportivo y no debería convertirse en la norma.
Revisión del Lamborghini Urus SE 2025: El Súper SUV sin Disculpas Tonto
El Urus SE híbrido no es perfecto, pero todo en él te hará reír. Y ese es el punto.
Wolff: la Posición en el Campeonato de constructores no es importante
El jefe del equipo de Mercedes, Toto Wolff, no considera que el segundo lugar sea un objetivo para la temporada actual…
Simone resta sobre su trabajo en el equipo Mercedes
Simone resta, especialista con casi 30 años de experiencia, ahora trabaja en Mercedes como subdirector técnico y, al participar en el podcast Beyond the Grid, habló sobre lo que está haciendo este año...
La FIA no descarta una represión aún más dura de las alas flexibles
Fórmula 1 | Nikolas Tombazis no descarta apretar aún más los alerones delanteros flexibles en 2025. Este fin de semana en Barcelona, novedades mucho más estrictas ())
Berman: para ser honesto, estoy un poco confundido
Hablando sobre las perspectivas de Haas F1 en Barcelona, Oliver Berman prefirió abstenerse de las predicciones, citando el comportamiento algo impredecible del auto...