Las placas de titanio permanecerán hasta el final de la temporada
En los entrenamientos en Barcelona, la FIA probó placas de acero debajo de la parte inferior en lugar de titanio en un intento por evitar que la hierba se incendiara en los bordes de las carreteras debido a las chispas que vuelan desde debajo de la parte inferior, como lo hizo en Japón.
En estas pruebas, se colocó una placa de acero en uno de los autos de cada equipo, y una placa de titanio en el otro para evaluar la diferencia.
De acuerdo con los resultados de las pruebas, se tomó una decisión de compromiso: las placas de titanio se utilizarán hasta el final de la temporada, pero los equipos deben traer acero en caso de que sean necesarios.
"Después de analizar los resultados de las pruebas de placas de acero en Barcelona, la FIA ha revisado el plan de implementación establecido en la directiva técnica TD015.
Las placas de titanio seguirán siendo obligatorias hasta el final de la temporada. Pero los equipos deben tener en todas las etapas y placas de acero inoxidable, ya que pueden ser obligatorias en caso de que se repitan incidentes de incendio de césped, como ocurrió en Suzuka.
Las pruebas adicionales de las placas de acero inoxidable se llevarán a cabo en etapas separadas para una evaluación adicional", dijo la FIA en un comunicado.
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